Wat is beter: Volkswagen Phaeton of Audi RS 4?

6 redenen kopen Volkswagen Phaeton

1. Meer motorinhoud
   2% of 73 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   2967 cc motorinhoud

   2894 cc motorinhoud

2. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   8% of 0.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   8.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   9.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

3. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   7% of 0.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   6.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   7.2 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

4. Minder brandstofverbruik (stad)
   7% of 0.9 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   11.6 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   12.5 l/100 km brandstofverbruik (stad)

5. Meer capaciteit van brandstoftank
   36% of 32 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   90 l capaciteit van brandstoftank

   58 l capaciteit van brandstoftank

6. Meer minimale kofferbakruimte
   1% of 5 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   500 l minimale kofferbakruimte

   495 l minimale kofferbakruimte

7 redenen kopen Audi RS 4

1. Meer versnellingen automatische transmissie
   2 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
   

   6 versnellingen automatische transmissie

   8 versnellingen automatische transmissie

2. Meer koppel
   17% of 100 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   500 Nm @ 1500-3000 tpm. koppel

   600 Nm @ 1900-5000 tpm. koppel

3. Meer topsnelheid
   13 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   237 km/u topsnelheid

   250 km/u topsnelheid

4. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   102% of 4.2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   8.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   4.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

5. Minder gewicht
   30% of 516 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   2261-2325 kg gewicht

   1745 kg gewicht

6. Meer zitplaatsen
   1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   4-5 zitplaatsen

   5 zitplaatsen

7. Korter wielbasis
   2% of 55 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2881 mm wielbasis

   2826 mm wielbasis

Neutrale redenen Volkswagen Phaeton en Audi RS 4

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   V-motor Cilinders locatie

   V-motor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Directe inspuiting

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Volkswagen Phaeton 450 kg zwaarder.
   

   2800 kg Maximaal toegelaten gewicht

   2350 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   4 Deuren

   5 Deuren

6. Lengte
   Volkswagen Phaeton 277 mm meer.
   

   5059 mm Lengte

   4782 mm Lengte

7. Breedte
   Volkswagen Phaeton 37 mm breder.
   

   1903 mm Breedte

   1866 mm Breedte

8. Hoogte
   Volkswagen Phaeton 36 mm hoger.
   

   1450 mm Hoogte

   1414 mm Hoogte

9. spoorbreedte voor
   

   1630 mm spoorbreedte voor

   1580 mm spoorbreedte voor

10. spoorbreedte achter
    

    1617 mm spoorbreedte achter

    1575 mm spoorbreedte achter