Wat is beter: Volvo 480 E of Suzuki Samurai?


Volvo 480 E
Suzuki Samurai
Volvo 480 E
Suzuki Samurai

6 redenen kopen Volvo 480 E

  1. Het is beter compressie
    6% of 0.6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    9.5 compressie 8.9 compressie
  2. Zuigerslag langer
    17% of 16 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    93 mm Zuigerslag 77 mm Zuigerslag
  3. Meer cilinderboring
    11% of 8.7 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    82.7 mm cilinderboring 74 mm cilinderboring
  4. Meer koppel
    42% of 69 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    165 Nm @ 3500 tpm. koppel 96 Nm @ 3550 tpm. koppel
  5. Meer topsnelheid
    50 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    190 km/u topsnelheid 140 km/u topsnelheid
  6. Meer motorinhoud
    34% of 674 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1998 cc motorinhoud 1324 cc motorinhoud

3 redenen kopen Suzuki Samurai

  1. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    9% of 0.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    9.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 8.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  2. Minder gewicht
    11% of 100 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1050 kg gewicht 950 kg gewicht
  3. Korter wielbasis
    23% of 473 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2503 mm wielbasis 2030 mm wielbasis

Neutrale redenen Volvo 480 E en Suzuki Samurai

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Carburator
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Volvo 480 E 350 kg zwaarder.
    1450 kg Maximaal toegelaten gewicht 1100 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    2 Deuren 3 Deuren
  6. Lengte
    Volvo 480 E 818 mm meer.
    4258 mm Lengte 3440 mm Lengte
  7. Breedte
    Volvo 480 E 180 mm breder.
    1710 mm Breedte 1530 mm Breedte
  8. Hoogte
    Suzuki Samurai 21% of 357 mm hoger.
    1323 mm Hoogte 1680 mm Hoogte
  9. Maat voorbanden
    185/65 R14 Maat voorbanden 205/70 R15 Maat voorbanden
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
9.5
Compressie
8.9
Zuigerslag
93 mm
Zuigerslag
77 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
82.7 mm
cilinderboring
74 mm
Prestatie
Koppel
165 Nm @ 3500 tpm.
Koppel
96 Nm @ 3550 tpm.
Topsnelheid
190 km/u
Topsnelheid
140 km/u
Motorinhoud
1998 cc
Motorinhoud
1324 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8.4 l / 100 km
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Carburator
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
1450 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1100 kg
Gewicht
1050 kg
Gewicht
950 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
4
Andere
Deuren
2
Deuren
3
Afmetingen
Lengte
4258 mm
Lengte
3440 mm
Breedte
1710 mm
Breedte
1530 mm
Hoogte
1323 mm
Hoogte
1680 mm
Wielbasis
2503 mm
Wielbasis
2030 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
185/65 R14
Maat voorbanden
205/70 R15
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!