Wat is beter: Volvo 850 of Opel Commodore?

9 redenen kopen Volvo 850

1. Meer aantal kleppen per cilinder
   2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   4 aantal kleppen per cilinder

   2 aantal kleppen per cilinder

2. Het is beter compressie
   11% of 1.1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   10.3 compressie

   9.2 compressie

3. Zuigerslag langer
   22% of 20.2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   90 mm Zuigerslag

   69.8 mm Zuigerslag

4. Meer koppel
   16% of 35 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   220 Nm @ 4700 tpm. koppel

   185 Nm @ 4600 tpm. koppel

5. Meer topsnelheid
   33 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   215 km/u topsnelheid

   182 km/u topsnelheid

6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   52% of 4.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   8.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   13.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

7. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   24% of 2.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   11.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

8. Meer capaciteit van brandstoftank
   4% of 3 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   73 l capaciteit van brandstoftank

   70 l capaciteit van brandstoftank

9. Korter wielbasis
   3 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2665 mm wielbasis

   2668 mm wielbasis

4 redenen kopen Opel Commodore

1. Meer cilinders
   1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   5 cilinders

   6 cilinders

2. Meer cilinderboring
   5% of 4 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   83 mm cilinderboring

   87 mm cilinderboring

3. Meer motorinhoud
   2% of 55 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   2435 cc motorinhoud

   2490 cc motorinhoud

4. Minder gewicht
   3% of 43 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1375 kg gewicht

   1332 kg gewicht

Neutrale redenen Volvo 850 en Opel Commodore

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Multipoint injectie

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Opel Commodore 5% of 95 kg zwaarder.
   

   1840 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1935 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   4 Deuren

   5 Deuren

6. Lengte
   Opel Commodore 2% of 72 mm meer.
   

   4660 mm Lengte

   4732 mm Lengte

7. Breedte
   Volvo 850 39 mm breder.
   

   1761 mm Breedte

   1722 mm Breedte

8. Hoogte
   Opel Commodore 4% of 55 mm hoger.
   

   1415 mm Hoogte

   1470 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   195/60 R15 Maat voorbanden

   175/88 R14 Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1520 mm spoorbreedte voor

    1447 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1470 mm spoorbreedte achter

    1438 mm spoorbreedte achter