3
Wat is beter: Audi A1 of Ford C-MAX?
Audi A1
Ford C-MAX
7 redenen kopen Audi A1
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Meer cilinderboring
1% of 1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
74.5 mm cilinderboring 73.5 mm cilinderboring -
Meer topsnelheid
18 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
198 km/u topsnelheid 180 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
24% of 2.4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
9.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 12.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer minimale kofferbakruimte
81% of 270 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
335 l minimale kofferbakruimte 65 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
28% of 331 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1170 kg gewicht 1501 kg gewicht -
Minder draaicirkel
9% of 1 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
10.6 m draaicirkel 11.6 m draaicirkel
11 redenen kopen Ford C-MAX
-
Meer cilinders
1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
3 cilinders 4 cilinders -
Het is beter compressie
34% of 5.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10.5 compressie 16 compressie -
Zuigerslag langer
13% of 11.9 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
76.4 mm Zuigerslag 88.3 mm Zuigerslag -
Meer koppel
26% of 70 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
200 Nm @ 2000-3500 tpm. koppel 270 Nm @ 1750-2500 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
33% of 500 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
999 cc motorinhoud 1499 cc motorinhoud -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
14% of 0.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
5.1-5.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
11% of 0.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
4.6-4.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 4.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
18% of 1.1 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
6.0-6.1 l/100 km brandstofverbruik (stad) 4.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
33% of 20 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
40 l capaciteit van brandstoftank 60 l capaciteit van brandstoftank -
Minder CO2 uitstoot
4% of 4 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
117 g / mijl (188 g/mile) CO2 uitstoot 113 g / mijl (182 g/mile) CO2 uitstoot -
Meer zitplaatsen
2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 7 zitplaatsen
Neutrale redenen Audi A1 en Ford C-MAX
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Ford C-MAX 23% of 515 kg zwaarder.
1710 kg Maximaal toegelaten gewicht 2225 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
breedte inclusief spiegels
1940 mm breedte inclusief spiegels 2067 mm breedte inclusief spiegels -
Lengte
Ford C-MAX 10% of 473 mm meer.
4046 mm Lengte 4519 mm Lengte -
Breedte
Ford C-MAX 4% of 72 mm breder.
1756 mm Breedte 1828 mm Breedte -
Hoogte
Ford C-MAX 12% of 211 mm hoger.
1483 mm Hoogte 1694 mm Hoogte -
Maat voorbanden
205/60 R16 Maat voorbanden 205/55 R16; 215/55 R Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1523 mm spoorbreedte voor 1557 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1505 mm spoorbreedte achter 1569 mm spoorbreedte achter -
velgen maat
6.5J x 16 velgen maat 6.5x16; 7x16; 7x17; velgen maat
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
10.5
Compressie
16
Zuigerslag
76.4 mm
Zuigerslag
88.3 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
74.5 mm
cilinderboring
73.5 mm
Prestatie
Koppel
200 Nm @ 2000-3500 tpm.
Koppel
270 Nm @ 1750-2500 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.4 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.7 sec
Topsnelheid
198 km/u
Topsnelheid
180 km/u
Motorinhoud
999 cc
Motorinhoud
1499 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.9 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.3 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.1-5.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.6-4.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.0-6.1 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
4.9 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
40 l
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
117 g / mijl (188 g/mile)
CO2 uitstoot
113 g / mijl (182 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 6d - TEMP - EVA
Europese emissienorm
Euro 6
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
335 l
Minimale kofferbakruimte
65 l
Maximaal toegelaten gewicht
1710 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2225 kg
Maximale dakbelasting
75 kg
Maximale dakbelasting
75 kg
Gewicht
1170 kg
Gewicht
1501 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
7
Andere
Draaicirkel
10.6 m
Draaicirkel
11.6 m
Deuren
5
Deuren
5
breedte inclusief spiegels
1940 mm
breedte inclusief spiegels
2067 mm
Afmetingen
Lengte
4046 mm
Lengte
4519 mm
Breedte
1756 mm
Breedte
1828 mm
Hoogte
1483 mm
Hoogte
1694 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/60 R16
Maat voorbanden
205/55 R16; 215/55 R
spoorbreedte voor
1523 mm
spoorbreedte voor
1557 mm
spoorbreedte achter
1505 mm
spoorbreedte achter
1569 mm
velgen maat
6.5J x 16
velgen maat
6.5x16; 7x16; 7x17;
Bekijk vergelijking:
Ford C-MAX en Mitsubishi Grandis | Audi A1 en Honda CR-V |
Ford C-MAX en Suzuki Baleno | Ford C-MAX en Peugeot 106 |
Audi A1 en Nissan 370Z | Audi A1 en Bentley Turbo R |
Audi A1 en Mitsubishi Eclipse |