6
Wat is beter: Audi Q7 of Ford Explorer?
Audi Q7
Ford Explorer
8 redenen kopen Audi Q7
-
Meer topsnelheid
11 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
241 km/u topsnelheid 230 km/u topsnelheid -
Meer capaciteit van brandstoftank
9% of 7 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
75 l capaciteit van brandstoftank 68 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
62% of 535 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
865 l minimale kofferbakruimte 330 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximaal trekgewicht met remmen
7% of 200 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
2700 kg maximaal trekgewicht met remmen 2500 kg maximaal trekgewicht met remmen -
Minder gewicht
10% of 226 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
2165 kg gewicht 2391 kg gewicht -
Meer toegestane kogeldruk trekhaak
13% of 15 kg Hoe hoger de toegestane kogeldruk van de trekhaak, hoe zwaarder het voertuig kan trekken zonder enig risico op pech.
115 kg toegestane kogeldruk trekhaak 100 kg toegestane kogeldruk trekhaak -
Minder draaicirkel
1% of 0.1 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
12.5 m draaicirkel 12.6 m draaicirkel -
Korter wielbasis
1% of 31 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2994 mm wielbasis 3025 mm wielbasis
6 redenen kopen Ford Explorer
-
Meer versnellingen automatische transmissie
2 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
8 versnellingen automatische transmissie 10 versnellingen automatische transmissie -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
8% of 0.5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
6.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 6.0 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
56% of 3.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
6.6-6.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 2.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder CO2 uitstoot
164% of 108 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
174 g / mijl (280 g/mile) CO2 uitstoot 66 g / mijl (106 g/mile) CO2 uitstoot -
Meer maximale kofferbakruimte
10% of 224 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
2050 l maximale kofferbakruimte 2274 l maximale kofferbakruimte -
Meer zitplaatsen
2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 7 zitplaatsen
Neutrale redenen Audi Q7 en Ford Explorer
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Directe inspuiting -
Maximaal toegelaten gewicht
Ford Explorer 5% of 145 kg zwaarder.
3015 kg Maximaal toegelaten gewicht 3160 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
breedte inclusief spiegels
2212 mm breedte inclusief spiegels 2285 mm breedte inclusief spiegels -
Lengte
Audi Q7 14 mm meer.
5063 mm Lengte 5049 mm Lengte -
Breedte
Ford Explorer 2% of 34 mm breder.
1970 mm Breedte 2004 mm Breedte -
Hoogte
Ford Explorer 2% of 37 mm hoger.
1741 mm Hoogte 1778 mm Hoogte -
Maat voorbanden
255/ 60 R18 108Y; 25 Maat voorbanden 255/55 R20 Maat voorbanden -
velgen maat
8J x 18; 8.5J x 19 velgen maat 8.5J x 20 velgen maat
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
versnellingen automatische transmissie
8 Tiptronic
versnellingen automatische transmissie
10
Prestatie
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
6.2 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
5.7 sec
Topsnelheid
241 km/u
Topsnelheid
230 km/u
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
6.5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
6.0 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.6-6.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
2.9 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
75 l
Capaciteit van brandstoftank
68 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
CO2 uitstoot
174 g / mijl (280 g/mile)
CO2 uitstoot
66 g / mijl (106 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 6d-TEMP-EVAP-IS
Europese emissienorm
Euro 6d-TEMP-EVAP-IS
HC
750 kg
HC
750 kg
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
865 l
Minimale kofferbakruimte
330 l
Maximale kofferbakruimte
2050 l
Maximale kofferbakruimte
2274 l
Maximaal toegelaten gewicht
3015 kg
Maximaal toegelaten gewicht
3160 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
2700 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
2500 kg
Gewicht
2165 kg
Gewicht
2391 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
7
toegestane kogeldruk trekhaak
115 kg
toegestane kogeldruk trekhaak
100 kg
Andere
Draaicirkel
12.5 m
Draaicirkel
12.6 m
Deuren
5
Deuren
5
breedte inclusief spiegels
2212 mm
breedte inclusief spiegels
2285 mm
Afmetingen
Lengte
5063 mm
Lengte
5049 mm
Breedte
1970 mm
Breedte
2004 mm
Hoogte
1741 mm
Hoogte
1778 mm
Wielbasis
2994 mm
Wielbasis
3025 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
255/ 60 R18 108Y; 25
Maat voorbanden
255/55 R20
velgen maat
8J x 18; 8.5J x 19
velgen maat
8.5J x 20
Bekijk vergelijking:
Audi Q7 en Peugeot 5008 | Ford Explorer en Volkswagen Beetle |
Ford Explorer en Toyota Camry | Audi Q7 en Audi S3 |