10
Wat is beter: Audi R8 of Mazda CX-5?
Audi R8
Mazda CX-5
8 redenen kopen Audi R8
-
Meer cilinders
6 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
10 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Meer versnellingen automatische transmissie
1 versnelling Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
7 versnellingen automatische transmissie 6 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
34% of 200 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
580 Nm @ 6600 tpm. koppel 380 Nm @ 1800-2600 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
129 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
329 km/u topsnelheid 200 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
58% of 3013 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
5204 cc motorinhoud 2191 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
234% of 7.5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
3.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
30% of 24 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
80 l capaciteit van brandstoftank 56 l capaciteit van brandstoftank -
Korter wielbasis
2% of 50 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2650 mm wielbasis 2700 mm wielbasis
11 redenen kopen Mazda CX-5
-
Het is beter compressie
12% of 1.7 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
12.7 compressie 14.4 compressie -
Zuigerslag langer
2% of 1.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
92.8 mm Zuigerslag 94.3 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
2% of 1.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
84.5 mm cilinderboring 86 mm cilinderboring -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
59% of 7.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
13.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 5.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
45% of 4.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
9.2 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
70% of 14.1 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
20.2 l/100 km brandstofverbruik (stad) 6.1 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder CO2 uitstoot
110% of 158 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
301 g / mijl (484 g/mile) CO2 uitstoot 143 g / mijl (230 g/mile) CO2 uitstoot -
Meer minimale kofferbakruimte
77% of 382 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
112 l minimale kofferbakruimte 494 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
5% of 84 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1695 kg gewicht 1611-1680 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
2 zitplaatsen 5 zitplaatsen -
Minder draaicirkel
2% of 0.2 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
11.2 m draaicirkel 11.0 m draaicirkel
Neutrale redenen Audi R8 en Mazda CX-5
-
Motorpositie
Achter, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Mazda CX-5 11% of 228 kg zwaarder.
1915 kg Maximaal toegelaten gewicht 2143 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
2 Deuren 5 Deuren -
breedte inclusief spiegels
2037 mm breedte inclusief spiegels 2115 mm breedte inclusief spiegels -
Lengte
Mazda CX-5 3% of 121 mm meer.
4429 mm Lengte 4550 mm Lengte -
Breedte
Audi R8 100 mm breder.
1940 mm Breedte 1840 mm Breedte -
Hoogte
Mazda CX-5 26% of 438 mm hoger.
1242 mm Hoogte 1680 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1645 mm spoorbreedte voor 1595 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1599 mm spoorbreedte achter 1595 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
12.7
Compressie
14.4
Zuigerslag
92.8 mm
Zuigerslag
94.3 mm
Motorpositie
Achter, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
84.5 mm
cilinderboring
86 mm
versnellingen automatische transmissie
7 S tronic
versnellingen automatische transmissie
6
Prestatie
Koppel
580 Nm @ 6600 tpm.
Koppel
380 Nm @ 1800-2600 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.2 sec
Topsnelheid
329 km/u
Topsnelheid
200 km/u
Motorinhoud
5204 cc
Motorinhoud
2191 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.2 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.7 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
13.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
9.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
20.2 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.1 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Capaciteit van brandstoftank
56 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
301 g / mijl (484 g/mile)
CO2 uitstoot
143 g / mijl (230 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 6d - TEMP - EVA
Europese emissienorm
Euro 6 d
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
112 l
Minimale kofferbakruimte
494 l
Maximaal toegelaten gewicht
1915 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2143 kg
Gewicht
1695 kg
Gewicht
1611-1680 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
11.2 m
Draaicirkel
11.0 m
Deuren
2
Deuren
5
breedte inclusief spiegels
2037 mm
breedte inclusief spiegels
2115 mm
Afmetingen
Lengte
4429 mm
Lengte
4550 mm
Breedte
1940 mm
Breedte
1840 mm
Hoogte
1242 mm
Hoogte
1680 mm
Wielbasis
2650 mm
Wielbasis
2700 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1645 mm
spoorbreedte voor
1595 mm
spoorbreedte achter
1599 mm
spoorbreedte achter
1595 mm
Bekijk vergelijking:
Mazda CX-5 en Mazda MX-3 | Ford Scorpio en Mazda CX-5 |
Audi R8 en Chrysler Viper | Mazda CX-5 en Mitsubishi Galant |