5
Wat is beter: Audi RS 3 of Citroen Dyane?
Audi RS 3
Citroen Dyane
11 redenen kopen Audi RS 3
-
Meer cilinders
3 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
5 cilinderscilinders 2 cilinderscilinder -
Het is beter compressie
15% of 1.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10 compressie 8.5 compressie -
Zuigerslag langer
25% of 22.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
92.8 mm Zuigerslag 70 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
10% of 8.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
82.5 mm cilinderboring 74 mm cilinderboring -
Meer koppel
91% of 438 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
480 Nm @ 1700-5850 tpm. koppel 42 Nm @ 3500 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
133 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
250 km/u topsnelheid 117 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
76% of 1878 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2480 cc motorinhoud 602 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
55% of 30 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
55 l capaciteit van brandstoftank 25 l capaciteit van brandstoftank -
Minder weerstandscoëfficiënt Cd
17% of 0.06 Hoe lager de weerstandscoëfficiënt (Cd), hoe minder brandstof er wordt verbruikt. Ook worden de emissies verminderd doordat er minder brandstof wordt gebruikt. Een lage weerstandscoëfficiënt verbetert de maximumsnelheid van een voertuig.
0.35 weerstandscoëfficiënt Cd 0.41 weerstandscoëfficiënt Cd -
Meer minimale kofferbakruimte
25% of 85 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
335 l minimale kofferbakruimte 250 l minimale kofferbakruimte -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 4 zitplaatsen
4 redenen kopen Citroen Dyane
-
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
27% of 2.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
8.3-8.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 6.1 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Meer maximale kofferbakruimte
12% of 165 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1175 l maximale kofferbakruimte 1340 l maximale kofferbakruimte -
Minder gewicht
152% of 911 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1510 kg gewicht 599 kg gewicht -
Korter wielbasis
10% of 231 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2631 mm wielbasis 2400 mm wielbasis
Neutrale redenen Audi RS 3 en Citroen Dyane
-
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Boxermotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Carburator -
Maximaal toegelaten gewicht
Audi RS 3 1082 kg zwaarder.
2010 kg Maximaal toegelaten gewicht 928 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Vooroverhang
886 mm Vooroverhang 705 mm Vooroverhang -
Lengte
Audi RS 3 465 mm meer.
4335 mm Lengte 3870 mm Lengte -
Breedte
Audi RS 3 300 mm breder.
1800 mm Breedte 1500 mm Breedte -
Hoogte
Citroen Dyane 8% of 129 mm hoger.
1411 mm Hoogte 1540 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1559 mm spoorbreedte voor 1260 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1514 mm spoorbreedte achter 1260 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
2
Compressie
10
Compressie
8.5
Zuigerslag
92.8 mm
Zuigerslag
70 mm
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Boxermotor
cilinderboring
82.5 mm
cilinderboring
74 mm
Prestatie
Koppel
480 Nm @ 1700-5850 tpm.
Koppel
42 Nm @ 3500 tpm.
Topsnelheid
250 km/u
Topsnelheid
117 km/u
Motorinhoud
2480 cc
Motorinhoud
602 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8.3-8.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.1 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
55 l
Capaciteit van brandstoftank
25 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Carburator
weerstandscoëfficiënt Cd
0.35
weerstandscoëfficiënt Cd
0.41
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
335 l
Minimale kofferbakruimte
250 l
Maximale kofferbakruimte
1175 l
Maximale kofferbakruimte
1340 l
Maximaal toegelaten gewicht
2010 kg
Maximaal toegelaten gewicht
928 kg
Gewicht
1510 kg
Gewicht
599 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
4
Andere
Draaicirkel
11.0 m
Draaicirkel
11 m
Deuren
5
Deuren
5
Vooroverhang
886 mm
Vooroverhang
705 mm
Afmetingen
Lengte
4335 mm
Lengte
3870 mm
Breedte
1800 mm
Breedte
1500 mm
Hoogte
1411 mm
Hoogte
1540 mm
Wielbasis
2631 mm
Wielbasis
2400 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1559 mm
spoorbreedte voor
1260 mm
spoorbreedte achter
1514 mm
spoorbreedte achter
1260 mm
Bekijk vergelijking:
Citroen C8 en Audi RS3 | Suzuki SX4 en Audi RS3 |
Citroen C2 en Citroen Dyane |