8
Wat is beter: Bentley Turbo R of Rolls-Royce Ghost?
Bentley Turbo R
Rolls-Royce Ghost
4 redenen kopen Bentley Turbo R
-
Zuigerslag langer
11% of 10.76 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
99.06 mm Zuigerslag 88.3 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
15% of 15.14 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
104.14 mm cilinderboring 89 mm cilinderboring -
Meer motorinhoud
2% of 158 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
6750 cc motorinhoud 6592 cc motorinhoud -
Korter wielbasis
13% of 404 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
3061 mm wielbasis 3465 mm wielbasis
4 redenen kopen Rolls-Royce Ghost
-
Meer cilinders
4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
8 cilinders 12 cilinders -
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Meer versnellingen automatische transmissie
4 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
4 versnellingen automatische transmissie 8 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
9% of 70 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
750 Nm @ 2000 tpm. koppel 820 Nm @ 1500 tpm. koppel
Neutrale redenen Bentley Turbo R en Rolls-Royce Ghost
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Directe inspuiting -
Deuren
4 Deuren 4 Deuren -
Maat voorbanden
255/55 R17W Maat voorbanden 255/50 R19 Maat voorbanden
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
12
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Zuigerslag
99.06 mm
Zuigerslag
88.3 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
104.14 mm
cilinderboring
89 mm
versnellingen automatische transmissie
4
versnellingen automatische transmissie
8
Prestatie
Koppel
750 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
820 Nm @ 1500 tpm.
Motorinhoud
6750 cc
Motorinhoud
6592 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
4
Deuren
4
Afmetingen
Wielbasis
3061 mm
Wielbasis
3465 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
255/55 R17W
Maat voorbanden
255/50 R19
Bekijk vergelijking:
Audi A2 en Bentley Turbo R | Bentley Turbo R en Nissan Pixo |
Bentley Turbo R en Ferrari 599 GTB |