3
Wat is beter: BMW 1 Series of Citroen XM?
BMW 1 Series
Citroen XM
5 redenen kopen BMW 1 Series
-
Meer aantal kleppen per cilinder
1 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 3 aantal kleppen per cilinder -
Zuigerslag langer
3% of 2.6 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
94.6 mm Zuigerslag 92 mm Zuigerslag -
Meer topsnelheid
11 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
212 km/u topsnelheid 201 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
29% of 2.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
9.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 12.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Korter wielbasis
7% of 180 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2670 mm wielbasis 2850 mm wielbasis
6 redenen kopen Citroen XM
-
Meer cilinders
1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
3 cilinders 4 cilinders -
Het is beter compressie
50% of 11 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
11 compressie 22 compressie -
Meer cilinderboring
11% of 10 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
82 mm cilinderboring 92 mm cilinderboring -
Meer koppel
23% of 65 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
220 Nm @ 1400-4300 tpm. koppel 285 Nm @ 2000 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
39% of 947 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1499 cc motorinhoud 2446 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
38% of 30 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
50 l capaciteit van brandstoftank 80 l capaciteit van brandstoftank
Neutrale redenen BMW 1 Series en Citroen XM
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Diesel - standaard diesel (SDI) -
Deuren
4 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Citroen XM 5% of 252 mm meer.
4456 mm Lengte 4708 mm Lengte -
Breedte
BMW 1 Series 9 mm breder.
1803 mm Breedte 1794 mm Breedte -
Hoogte
BMW 1 Series 52 mm hoger.
1446 mm Hoogte 1394 mm Hoogte
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
3
Compressie
11
Compressie
22
Zuigerslag
94.6 mm
Zuigerslag
92 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
82 mm
cilinderboring
92 mm
Prestatie
Koppel
220 Nm @ 1400-4300 tpm.
Koppel
285 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.5 sec
Topsnelheid
212 km/u
Topsnelheid
201 km/u
Motorinhoud
1499 cc
Motorinhoud
2446 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.4 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.1 sec
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
4
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4456 mm
Lengte
4708 mm
Breedte
1803 mm
Breedte
1794 mm
Hoogte
1446 mm
Hoogte
1394 mm
Wielbasis
2670 mm
Wielbasis
2850 mm
Bekijk vergelijking:
BMW 1-Series en Daewoo Kalos | Alfa Romeo 156 en BMW 1-Series |
BMW 1-Series en Volkswagen Polo | Citroen XM en Rolls-Royce Ghost |
Citroen XM en Daewoo Espero |