3
Wat is beter: BMW 1 Series of Nissan Tino?
BMW 1 Series
Nissan Tino
6 redenen kopen BMW 1 Series
-
Het is beter compressie
10% of 1.1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
11 compressie 9.9 compressie -
Zuigerslag langer
7% of 6.6 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
94.6 mm Zuigerslag 88 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
10% of 8.4 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
82 mm cilinderboring 73.6 mm cilinderboring -
Meer versnellingen automatische transmissie
4 versnellingen Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
8 versnellingen automatische transmissie 4 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
39% of 85 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
220 Nm @ 1400-4300 tpm. koppel 135 Nm @ 4400 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
2 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1499 cc motorinhoud 1497 cc motorinhoud
2 redenen kopen Nissan Tino
-
Meer cilinders
1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
3 cilinders 4 cilinders -
Korter wielbasis
5% of 135 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2670 mm wielbasis 2535 mm wielbasis
Neutrale redenen BMW 1 Series en Nissan Tino
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Multipoint injectie -
Deuren
4 Deuren 5 Deuren -
Lengte
BMW 1 Series 186 mm meer.
4456 mm Lengte 4270 mm Lengte -
Breedte
BMW 1 Series 43 mm breder.
1803 mm Breedte 1760 mm Breedte -
Hoogte
Nissan Tino 10% of 164 mm hoger.
1446 mm Hoogte 1610 mm Hoogte
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
11
Compressie
9.9
Zuigerslag
94.6 mm
Zuigerslag
88 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
82 mm
cilinderboring
73.6 mm
versnellingen automatische transmissie
8 Steptronic
versnellingen automatische transmissie
4
Prestatie
Koppel
220 Nm @ 1400-4300 tpm.
Koppel
135 Nm @ 4400 tpm.
Motorinhoud
1499 cc
Motorinhoud
1497 cc
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
4
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4456 mm
Lengte
4270 mm
Breedte
1803 mm
Breedte
1760 mm
Hoogte
1446 mm
Hoogte
1610 mm
Wielbasis
2670 mm
Wielbasis
2535 mm
Bekijk vergelijking:
BMW 5-Series en Nissan Almera Tino | BMW 1-Series en Peugeot 3008 |
BMW 1-Series en Honda FR-V | Hyundai i20 en Nissan Almera Tino |
BMW 1-Series en Mazda 6 | Nissan Almera Tino en Suzuki Wagon-R+ (Solio) |