Wat is beter: Cadillac XLR of Peugeot 607?


Cadillac XLR
Peugeot 607
Cadillac XLR
Peugeot 607

8 redenen kopen Cadillac XLR

  1. Meer cilinders
    4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    8 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder
  2. Meer cilinderboring
    7% of 6 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    91 mm cilinderboring 85 mm cilinderboring
  3. Meer versnellingen automatische transmissie
    2 versnellingen Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
    6 versnellingen automatische transmissie 4 versnellingen automatische transmissie
  4. Meer koppel
    44% of 247 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    561 Nm @ 3600 tpm. koppel 314 Nm @ 2000 tpm. koppel
  5. Meer topsnelheid
    48 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    250 km/u topsnelheid 202 km/u topsnelheid
  6. Meer motorinhoud
    50% of 2192 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    4371 cc motorinhoud 2179 cc motorinhoud
  7. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    147% of 7.2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    4.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 12.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  8. Korter wielbasis
    4% of 115 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2685 mm wielbasis 2800 mm wielbasis

8 redenen kopen Peugeot 607

  1. Het is beter compressie
    50% of 9 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    9 compressie 18 compressie
  2. Zuigerslag langer
    13% of 12 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    84 mm Zuigerslag 96 mm Zuigerslag
  3. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    49% of 5.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    11.3 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg) 5.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  4. Minder brandstofverbruik (stad)
    54% of 11.3 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    21.1 l/100 km brandstofverbruik (stad) 9.8 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  5. Meer capaciteit van brandstoftank
    15% of 12 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    68 l capaciteit van brandstoftank 80 l capaciteit van brandstoftank
  6. Meer minimale kofferbakruimte
    74% of 356 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    125 l minimale kofferbakruimte 481 l minimale kofferbakruimte
  7. Minder gewicht
    7% of 120 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1730 kg gewicht 1610 kg gewicht
  8. Meer zitplaatsen
    3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    2 zitplaatsen 5 zitplaatsen

Neutrale redenen Cadillac XLR en Peugeot 607

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Diesel Common-rail
  4. Deuren
    2 Deuren 4 Deuren
  5. Lengte
    Peugeot 607 7% of 364 mm meer.
    4513 mm Lengte 4877 mm Lengte
  6. Breedte
    Cadillac XLR 36 mm breder.
    1836 mm Breedte 1800 mm Breedte
  7. Hoogte
    Peugeot 607 11% of 158 mm hoger.
    1279 mm Hoogte 1437 mm Hoogte
  8. Maat voorbanden
    235/45 R18; 255/40 R Maat voorbanden 215/60 R16 Maat voorbanden
  9. spoorbreedte voor
    1565 mm spoorbreedte voor 1539 mm spoorbreedte voor
  10. spoorbreedte achter
    1578 mm spoorbreedte achter 1537 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
8
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
9
Compressie
18
Zuigerslag
84 mm
Zuigerslag
96 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
91 mm
cilinderboring
85 mm
versnellingen automatische transmissie
6
versnellingen automatische transmissie
4
Prestatie
Koppel
561 Nm @ 3600 tpm.
Koppel
314 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.7 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.5 sec
Topsnelheid
250 km/u
Topsnelheid
202 km/u
Motorinhoud
4371 cc
Motorinhoud
2179 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.9 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.1 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
11.3 l / 100 км
Brandstofverbruik (snelweg)
5.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
21.1 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.8 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
68 l
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
125 l
Minimale kofferbakruimte
481 l
Gewicht
1730 kg
Gewicht
1610 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
2
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4513 mm
Lengte
4877 mm
Breedte
1836 mm
Breedte
1800 mm
Hoogte
1279 mm
Hoogte
1437 mm
Wielbasis
2685 mm
Wielbasis
2800 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
235/45 R18; 255/40 R
Maat voorbanden
215/60 R16
spoorbreedte voor
1565 mm
spoorbreedte voor
1539 mm
spoorbreedte achter
1578 mm
spoorbreedte achter
1537 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!