4
Wat is beter: Chevrolet Captiva of Peugeot 607?
Chevrolet Captiva
Peugeot 607
7 redenen kopen Chevrolet Captiva
-
Meer cilinderboring
1% of 1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
86 mm cilinderboring 85 mm cilinderboring -
Meer versnellingen automatische transmissie
2 versnellingen Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
6 versnellingen automatische transmissie 4 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
22% of 86 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
400 Nm @ 2000 tpm. koppel 314 Nm @ 2000 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
2% of 52 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2231 cc motorinhoud 2179 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
23% of 2.3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
9.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 12.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer zitplaatsen
2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
7 zitplaatsen 5 zitplaatsen -
Korter wielbasis
3% of 93 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2707 mm wielbasis 2800 mm wielbasis
7 redenen kopen Peugeot 607
-
Het is beter compressie
9% of 1.7 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
16.3 compressie 18 compressie -
Meer topsnelheid
10 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
192 km/u topsnelheid 202 km/u topsnelheid -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
13% of 1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
7.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 6.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
13% of 0.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
6.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
2% of 0.2 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
10 l/100 km brandstofverbruik (stad) 9.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
19% of 15 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
65 l capaciteit van brandstoftank 80 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
1% of 4 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
477 l minimale kofferbakruimte 481 l minimale kofferbakruimte
Neutrale redenen Chevrolet Captiva en Peugeot 607
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Chevrolet Captiva 390 kg zwaarder.
2505 kg Maximaal toegelaten gewicht 2115 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Peugeot 607 4% of 204 mm meer.
4673 mm Lengte 4877 mm Lengte -
Breedte
Chevrolet Captiva 49 mm breder.
1849 mm Breedte 1800 mm Breedte -
Hoogte
Chevrolet Captiva 319 mm hoger.
1756 mm Hoogte 1437 mm Hoogte -
Maat voorbanden
215/70 R16; 235/60 R Maat voorbanden 215/60 R16 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1562 mm spoorbreedte voor 1539 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1572 mm spoorbreedte achter 1537 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
16.3
Compressie
18
Zuigerslag
96 mm
Zuigerslag
96 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
86 mm
cilinderboring
85 mm
versnellingen automatische transmissie
6
versnellingen automatische transmissie
4
Prestatie
Koppel
400 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
314 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.3 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.5 sec
Topsnelheid
192 km/u
Topsnelheid
202 km/u
Motorinhoud
2231 cc
Motorinhoud
2179 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.8 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.1 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
6.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
10 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.8 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
65 l
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
477 l
Minimale kofferbakruimte
481 l
Maximaal toegelaten gewicht
2505 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2115 kg
Zitplaatsen
7
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4673 mm
Lengte
4877 mm
Breedte
1849 mm
Breedte
1800 mm
Hoogte
1756 mm
Hoogte
1437 mm
Wielbasis
2707 mm
Wielbasis
2800 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
215/70 R16; 235/60 R
Maat voorbanden
215/60 R16
spoorbreedte voor
1562 mm
spoorbreedte voor
1539 mm
spoorbreedte achter
1572 mm
spoorbreedte achter
1537 mm
Bekijk vergelijking:
Chevrolet Captiva en Mercedes-Benz SLS-Class | Chevrolet Captiva en Nissan 370Z |
Citroen C8 en Peugeot 607 | Chevrolet Captiva en Mitsubishi Outlander |