Wat is beter: Chrysler Neon of Renault Modus?

7 redenen kopen Chrysler Neon

1. Meer aantal kleppen per cilinder
   2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   4 aantal kleppen per cilinder

   2 aantal kleppen per cilinder

2. Zuigerslag langer
   3% of 2.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   83 mm Zuigerslag

   80.5 mm Zuigerslag

3. Meer cilinderboring
   13% of 11.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   87.5 mm cilinderboring

   76 mm cilinderboring

4. Meer topsnelheid
   16 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   200 km/u topsnelheid

   184 km/u topsnelheid

5. Meer motorinhoud
   27% of 535 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1996 cc motorinhoud

   1461 cc motorinhoud

6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   28% of 2.5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   11.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

7. Meer minimale kofferbakruimte
   41% of 153 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   370 l minimale kofferbakruimte

   217 l minimale kofferbakruimte

9 redenen kopen Renault Modus

1. Het is beter compressie
   45% of 8.1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   9.8 compressie

   17.9 compressie

2. Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
   1 Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
   

   5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak

   6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak

3. Meer koppel
   27% of 65 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   175 Nm @ 5000 tpm. koppel

   240 Nm @ 2000 tpm. koppel

4. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   41% of 3.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   4.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

5. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   32% of 2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   6.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   4.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

6. Minder brandstofverbruik (stad)
   49% of 5.4 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   11.1 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   5.7 l/100 km brandstofverbruik (stad)

7. Meer capaciteit van brandstoftank
   4% of 2 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   47 l capaciteit van brandstoftank

   49 l capaciteit van brandstoftank

8. Minder gewicht
   4% of 45 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1245 kg gewicht

   1200 kg gewicht

9. Korter wielbasis
   7% of 185 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2667 mm wielbasis

   2482 mm wielbasis

Neutrale redenen Chrysler Neon en Renault Modus

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Diesel Common-rail

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Renault Modus 2% of 40 kg zwaarder.
   

   1650 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1690 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   4 Deuren

   5 Deuren

6. Lengte
   Chrysler Neon 516 mm meer.
   

   4390 mm Lengte

   3874 mm Lengte

7. Breedte
   Chrysler Neon 6 mm breder.
   

   1715 mm Breedte

   1709 mm Breedte

8. Hoogte
   Renault Modus 11% of 168 mm hoger.
   

   1421 mm Hoogte

   1589 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   185/60 R15 Maat voorbanden

   165/65 R15; 185/55 R Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1474 mm spoorbreedte voor

    1472 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1472 mm spoorbreedte achter

    1450 mm spoorbreedte achter