Wat is beter: Citroen C-Crosser of Toyota RAV4?

6 redenen kopen Citroen C-Crosser

1. Het is beter compressie
   16% of 2.6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   16.6 compressie

   14 compressie

2. Meer koppel
   42% of 159 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   380 Nm @ 2000 tpm. koppel

   221 Nm @ 4400 tpm. koppel

3. Meer topsnelheid
   20 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   200 km/u topsnelheid

   180 km/u topsnelheid

4. Meer maximaal trekgewicht met remmen
   18% of 350 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
   

   2000 kg maximaal trekgewicht met remmen

   1650 kg maximaal trekgewicht met remmen

5. Meer zitplaatsen
   2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   7 zitplaatsen

   5 zitplaatsen

6. Korter wielbasis
   1% of 20 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2670 mm wielbasis

   2690 mm wielbasis

12 redenen kopen Toyota RAV4

1. Zuigerslag langer
   7% of 7.48 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   96 mm Zuigerslag

   103.48 mm Zuigerslag

2. Meer cilinderboring
   3% of 2.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   85 mm cilinderboring

   87.5 mm cilinderboring

3. Meer motorinhoud
   12% of 308 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   2179 cc motorinhoud

   2487 cc motorinhoud

4. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   22% of 1.8 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   9.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   8.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

5. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   38% of 2.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   7.2-7.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   4.5-4.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

6. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   20% of 1.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   5.9-6.0 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   4.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

7. Minder brandstofverbruik (stad)
   54% of 5.1 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   9.5-9.6 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   4.4-4.7 l/100 km brandstofverbruik (stad)

8. Minder weerstandscoëfficiënt Cd
   13% of 0.04 Hoe lager de weerstandscoëfficiënt (Cd), hoe minder brandstof er wordt verbruikt. Ook worden de emissies verminderd doordat er minder brandstof wordt gebruikt. Een lage weerstandscoëfficiënt verbetert de maximumsnelheid van een voertuig.
   

   0.36 weerstandscoëfficiënt Cd

   0.32 weerstandscoëfficiënt Cd

9. Minder CO2 uitstoot
   87% of 89 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
   

   191 g / mijl (307 g/mile) CO2 uitstoot

   102 g / mijl (164 g/mile) CO2 uitstoot

10. Hoger europese emissienorm
    2 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
    

    Euro 4 europese emissienorm

    Euro 6d-TEMP europese emissienorm

11. Meer minimale kofferbakruimte
    68% of 396 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    

    184 l minimale kofferbakruimte

    580 l minimale kofferbakruimte

12. Minder gewicht
    11% of 180 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    

    1825 kg gewicht

    1645-1730 kg gewicht

Neutrale redenen Citroen C-Crosser en Toyota RAV4

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Directe injectie / Indirecte injectie op meerdere

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Citroen C-Crosser 185 kg zwaarder.
   

   2410 kg Maximaal toegelaten gewicht

   2225 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   5 Deuren

   5 Deuren

6. Vooroverhang
   

   969 mm Vooroverhang

   925 mm Vooroverhang

7. Lengte
   Citroen C-Crosser 46 mm meer.
   

   4646 mm Lengte

   4600 mm Lengte

8. Breedte
   Toyota RAV4 3% of 49 mm breder.
   

   1806 mm Breedte

   1855 mm Breedte

9. Hoogte
   Citroen C-Crosser 30 mm hoger.
   

   1715 mm Hoogte

   1685 mm Hoogte

10. Rijhoogte Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
    

    174 mm Rijhoogte

    190 mm Rijhoogte

11. Maat voorbanden
    

    215/70 R16; 225/55 R Maat voorbanden

    225/65 R17; 225/60 R Maat voorbanden

12. spoorbreedte voor
    

    1540 mm spoorbreedte voor

    1610 mm spoorbreedte voor

13. spoorbreedte achter
    

    1540 mm spoorbreedte achter

    1640 mm spoorbreedte achter