Wat is beter: Citroen C5 of Ferrari 512?

5 redenen kopen Citroen C5

1. Zuigerslag langer
   8% of 6.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   84.8 mm Zuigerslag

   78 mm Zuigerslag

2. Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
   1 versnelling Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
   

   6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak

   5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak

3. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   -280% of 11.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   4.1-4.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   15.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

4. Minder gewicht
   14% of 200 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1430 kg gewicht

   1630 kg gewicht

5. Meer zitplaatsen
   3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   5 zitplaatsen

   2 zitplaatsen

8 redenen kopen Ferrari 512

1. Meer cilinders
   8 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   4 cilinders

   12 cilinders

2. Meer cilinderboring
   9% of 7 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   75 mm cilinderboring

   82 mm cilinderboring

3. Meer koppel
   40% of 200 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   300 Nm @ 1750 tpm. koppel

   500 Nm @ 5500 tpm. koppel

4. Meer topsnelheid
   126 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   189 km/u topsnelheid

   315 km/u topsnelheid

5. Meer motorinhoud
   70% of 3444 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1499 cc motorinhoud

   4943 cc motorinhoud

6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   121% of 5.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   10.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   4.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

7. Meer capaciteit van brandstoftank
   47% of 47 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   53 l capaciteit van brandstoftank

   100 l capaciteit van brandstoftank

8. Korter wielbasis
   7% of 180 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2730 mm wielbasis

   2550 mm wielbasis

Neutrale redenen Citroen C5 en Ferrari 512

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Achter, longitudinaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   V-motor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Multipoint injectie

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Citroen C5 160 kg zwaarder.
   

   2000 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1840 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   5 Deuren

   2 Deuren

6. Lengte
   Citroen C5 20 mm meer.
   

   4500 mm Lengte

   4480 mm Lengte

7. Hoogte
   Citroen C5 554 mm hoger.
   

   1689 mm Hoogte

   1135 mm Hoogte

8. Maat voorbanden
   

   215/65 R17; 235/55 R Maat voorbanden

   235/40 R18; 295/35 R Maat voorbanden

9. spoorbreedte voor
   

   1579-1601 mm spoorbreedte voor

   1532 mm spoorbreedte voor

10. spoorbreedte achter
    

    1608-1630 mm spoorbreedte achter

    1644 mm spoorbreedte achter