4
Wat is beter: Daewoo Espero of Rover 400?
Daewoo Espero
Rover 400
3 redenen kopen Daewoo Espero
-
Zuigerslag langer
3% of 2.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
81.5 mm Zuigerslag 79 mm Zuigerslag -
Meer minimale kofferbakruimte
34% of 190 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
560 l minimale kofferbakruimte 370 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
8% of 90 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1085 kg gewicht 1175 kg gewicht
10 redenen kopen Rover 400
-
Het is beter compressie
12% of 1.3 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
9.2 compressie 10.5 compressie -
Meer cilinderboring
4% of 3.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
76.5 mm cilinderboring 80 mm cilinderboring -
Meer koppel
6% of 8 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
137 Nm @ 3600 tpm. koppel 145 Nm @ 3000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
23 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
167 km/u topsnelheid 190 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
6% of 91 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1498 cc motorinhoud 1589 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
36% of 3.9 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
14.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
11% of 0.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
7.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 6.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
14% of 0.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
5.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
23% of 2.8 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
12.2 l/100 km brandstofverbruik (stad) 9.4 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
9% of 5 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
50 l capaciteit van brandstoftank 55 l capaciteit van brandstoftank
Neutrale redenen Daewoo Espero en Rover 400
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Multipoint injectie -
Maximaal toegelaten gewicht
Rover 400 1% of 10 kg zwaarder.
1630 kg Maximaal toegelaten gewicht 1640 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
4 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Daewoo Espero 295 mm meer.
4615 mm Lengte 4320 mm Lengte -
Breedte
Daewoo Espero 18 mm breder.
1718 mm Breedte 1700 mm Breedte -
Hoogte
Rover 400 2 mm hoger.
1388 mm Hoogte 1390 mm Hoogte -
Maat voorbanden
185/65 R14 Maat voorbanden 185/60 R14 H Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1426 mm spoorbreedte voor 1480 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1423 mm spoorbreedte achter 1470 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
9.2
Compressie
10.5
Zuigerslag
81.5 mm
Zuigerslag
79 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
76.5 mm
cilinderboring
80 mm
Prestatie
Koppel
137 Nm @ 3600 tpm.
Koppel
145 Nm @ 3000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
14 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.3 sec
Topsnelheid
167 km/u
Topsnelheid
190 km/u
Motorinhoud
1498 cc
Motorinhoud
1589 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
14.7 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.8 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
12.2 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.4 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Capaciteit van brandstoftank
55 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
560 l
Minimale kofferbakruimte
370 l
Maximaal toegelaten gewicht
1630 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1640 kg
Gewicht
1085 kg
Gewicht
1175 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
4
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4615 mm
Lengte
4320 mm
Breedte
1718 mm
Breedte
1700 mm
Hoogte
1388 mm
Hoogte
1390 mm
Wielbasis
2620 mm
Wielbasis
2620 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
185/65 R14
Maat voorbanden
185/60 R14 H
spoorbreedte voor
1426 mm
spoorbreedte voor
1480 mm
spoorbreedte achter
1423 mm
spoorbreedte achter
1470 mm
Bekijk vergelijking:
Daewoo Espero en Opel Sintra | Daewoo Espero en Hyundai Grandeur |
Peugeot 307 en Rover 400 |