Wat is beter: Ferrari 456 of Mitsubishi Sigma?

9 redenen kopen Ferrari 456

1. Meer cilinders
   6 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   12 cilinderscilinders

   6 cilinderscilinders

2. Meer aantal kleppen per cilinder
   2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   4 aantal kleppen per cilinder

   2 aantal kleppen per cilinder

3. Het is beter compressie
   6% of 0.6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   10.6 compressie

   10 compressie

4. Meer koppel
   54% of 299 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   550 Nm @ 4500 tpm. koppel

   251 Nm @ 3000 tpm. koppel

5. Meer topsnelheid
   92 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   302 km/u topsnelheid

   210 km/u topsnelheid

6. Meer motorinhoud
   46% of 2502 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   5474 cc motorinhoud

   2972 cc motorinhoud

7. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   85% of 4.4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   5.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   9.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

8. Meer capaciteit van brandstoftank
   35% of 39 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   110 l capaciteit van brandstoftank

   71 l capaciteit van brandstoftank

9. Korter wielbasis
   5% of 120 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2600 mm wielbasis

   2720 mm wielbasis

6 redenen kopen Mitsubishi Sigma

1. Zuigerslag langer
   1% of 1 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   75 mm Zuigerslag

   76 mm Zuigerslag

2. Meer cilinderboring
   3% of 3.1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   88 mm cilinderboring

   91.1 mm cilinderboring

3. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   45% of 8.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   18 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   9.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

4. Meer minimale kofferbakruimte
   42% of 178 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   250 l minimale kofferbakruimte

   428 l minimale kofferbakruimte

5. Minder gewicht
   14% of 215 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1790 kg gewicht

   1575 kg gewicht

6. Meer zitplaatsen
   1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   4 zitplaatsen

   5 zitplaatsen

Neutrale redenen Ferrari 456 en Mitsubishi Sigma

1. Motorpositie
   

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   V-motor Cilinders locatie

   V-motor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Multipoint injectie

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Ferrari 456 70 kg zwaarder.
   

   2200 kg Maximaal toegelaten gewicht

   2130 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   2 Deuren

   5 Deuren

6. Lengte
   Mitsubishi Sigma 1% of 37 mm meer.
   

   4763 mm Lengte

   4800 mm Lengte

7. Breedte
   Ferrari 456 145 mm breder.
   

   1920 mm Breedte

   1775 mm Breedte

8. Hoogte
   Mitsubishi Sigma 14% of 205 mm hoger.
   

   1300 mm Hoogte

   1505 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   255/45 ZR17; 285/40 Maat voorbanden

   205/65 R15 Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1585 mm spoorbreedte voor

    1535 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1606 mm spoorbreedte achter

    1505 mm spoorbreedte achter