Wat is beter: Ferrari 512 of Saab 900?

8 redenen kopen Ferrari 512

1. Meer cilinders
   8 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   12 cilinderscilinders

   4 cilinderscilinder

2. Het is beter compressie
   12% of 1.2 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   10.4 compressie

   9.2 compressie

3. Meer koppel
   47% of 237 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   500 Nm @ 5500 tpm. koppel

   263 Nm @ 2100 tpm. koppel

4. Meer topsnelheid
   85 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   315 km/u topsnelheid

   230 km/u topsnelheid

5. Meer motorinhoud
   60% of 2958 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   4943 cc motorinhoud

   1985 cc motorinhoud

6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   81% of 3.8 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   4.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   8.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

7. Meer capaciteit van brandstoftank
   32% of 32 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   100 l capaciteit van brandstoftank

   68 l capaciteit van brandstoftank

8. Korter wielbasis
   2% of 50 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2550 mm wielbasis

   2600 mm wielbasis

4 redenen kopen Saab 900

1. Meer cilinderboring
   9% of 8 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   82 mm cilinderboring

   90 mm cilinderboring

2. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   46% of 7.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   15.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   8.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

3. Minder gewicht
   24% of 320 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1630 kg gewicht

   1310 kg gewicht

4. Meer zitplaatsen
   3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   2 zitplaatsen

   5 zitplaatsen

Neutrale redenen Ferrari 512 en Saab 900

1. Motorpositie
   

   Achter, longitudinaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   V-motor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Multipoint injectie

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Ferrari 512 20 kg zwaarder.
   

   1840 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1820 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   2 Deuren

   2 Deuren

6. Lengte
   Saab 900 3% of 157 mm meer.
   

   4480 mm Lengte

   4637 mm Lengte

7. Breedte
   Ferrari 512 265 mm breder.
   

   1976 mm Breedte

   1711 mm Breedte

8. Hoogte
   Saab 900 21% of 300 mm hoger.
   

   1135 mm Hoogte

   1435 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   235/40 R18; 295/35 R Maat voorbanden

   195/60 R15 Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1532 mm spoorbreedte voor

    1446 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1644 mm spoorbreedte achter

    1443 mm spoorbreedte achter