4
Wat is beter: Fiat Bravo of Isuzu Trooper?
Fiat Bravo
Isuzu Trooper
6 redenen kopen Fiat Bravo
-
Meer topsnelheid
35 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
195 km/u topsnelheid 160 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
33% of 3.5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
10.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 14.0 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
55% of 5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
4.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 9.1 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
55% of 7.7 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
6.3 l/100 km brandstofverbruik (stad) 14.0 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder gewicht
63% of 825 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1320 kg gewicht 2145 kg gewicht -
Korter wielbasis
6% of 160 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2600 mm wielbasis 2760 mm wielbasis
8 redenen kopen Isuzu Trooper
-
Het is beter compressie
13% of 2.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
16.5 compressie 19 compressie -
Zuigerslag langer
23% of 24.4 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
80.5 mm Zuigerslag 104.9 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
17% of 15.9 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
79.5 mm cilinderboring 95.4 mm cilinderboring -
Meer koppel
10% of 33 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
300 Nm @ 1500 tpm. koppel 333 Nm @ 2000 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
47% of 1401 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1598 cc motorinhoud 2999 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
33% of 28 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
57 l capaciteit van brandstoftank 85 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
66% of 790 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
400 l minimale kofferbakruimte 1190 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
57% of 1571 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1175 l maximale kofferbakruimte 2746 l maximale kofferbakruimte
Neutrale redenen Fiat Bravo en Isuzu Trooper
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Isuzu Trooper 35% of 980 kg zwaarder.
1830 kg Maximaal toegelaten gewicht 2810 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Isuzu Trooper 10% of 459 mm meer.
4336 mm Lengte 4795 mm Lengte -
Breedte
Isuzu Trooper 2% of 43 mm breder.
1792 mm Breedte 1835 mm Breedte -
Hoogte
Isuzu Trooper 19% of 342 mm hoger.
1498 mm Hoogte 1840 mm Hoogte -
Maat voorbanden
205/55 R16 Maat voorbanden 245/70 R16 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1538 mm spoorbreedte voor 1515 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1532 mm spoorbreedte achter 1520 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
16.5
Compressie
19
Zuigerslag
80.5 mm
Zuigerslag
104.9 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
79.5 mm
cilinderboring
95.4 mm
Prestatie
Koppel
300 Nm @ 1500 tpm.
Koppel
333 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
13.3 sec
Topsnelheid
195 km/u
Topsnelheid
160 km/u
Motorinhoud
1598 cc
Motorinhoud
2999 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
14.0 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
4.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
9.1 l / 100 км
Brandstofverbruik (stad)
6.3 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
14.0 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
57 l
Capaciteit van brandstoftank
85 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
400 l
Minimale kofferbakruimte
1190 l
Maximale kofferbakruimte
1175 l
Maximale kofferbakruimte
2746 l
Maximaal toegelaten gewicht
1830 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2810 kg
Gewicht
1320 kg
Gewicht
2145 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4336 mm
Lengte
4795 mm
Breedte
1792 mm
Breedte
1835 mm
Hoogte
1498 mm
Hoogte
1840 mm
Wielbasis
2600 mm
Wielbasis
2760 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/55 R16
Maat voorbanden
245/70 R16
spoorbreedte voor
1538 mm
spoorbreedte voor
1515 mm
spoorbreedte achter
1532 mm
spoorbreedte achter
1520 mm
Bekijk vergelijking:
Alfa Romeo Mito en Fiat Bravo | Fiat Bravo en Ford Ka |
Fiat Bravo en Opel Astra | Fiat Bravo en Fiat Doblo |
Daewoo Lanos en Fiat Bravo | Fiat Bravo en Toyota Aygo |
Fiat Bravo en Suzuki Baleno |