4
Wat is beter: Fiat Croma of Peugeot 605?
Fiat Croma
Peugeot 605
7 redenen kopen Fiat Croma
-
Meer aantal kleppen per cilinder
1 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 3 aantal kleppen per cilinder -
Meer versnellingen automatische transmissie
2 versnellingen Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
6 versnellingen automatische transmissie 4 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
22% of 70 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
320 Nm @ 2000 tpm. koppel 250 Nm @ 2000 tpm. koppel -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
11% of 1.1 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
9.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (stad)
3% of 0.3 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
9.3 l/100 km brandstofverbruik (stad) 9.6 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer minimale kofferbakruimte
1% of 3 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
500 l minimale kofferbakruimte 497 l minimale kofferbakruimte -
Korter wielbasis
4% of 100 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2700 mm wielbasis 2800 mm wielbasis
8 redenen kopen Peugeot 605
-
Het is beter compressie
19% of 4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
17.5 compressie 21.5 compressie -
Zuigerslag langer
2% of 1.6 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
90.4 mm Zuigerslag 92 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
4% of 3 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
82 mm cilinderboring 85 mm cilinderboring -
Meer motorinhoud
9% of 178 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1910 cc motorinhoud 2088 cc motorinhoud -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
1% of 0.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
7.1 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
3% of 0.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
5.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.6 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Meer capaciteit van brandstoftank
23% of 18 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
62 l capaciteit van brandstoftank 80 l capaciteit van brandstoftank -
Minder gewicht
4% of 60 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1530 kg gewicht 1470 kg gewicht
Neutrale redenen Fiat Croma en Peugeot 605
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Diesel - standaard diesel (SDI) -
Deuren
5 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Peugeot 605 9 mm meer.
4756 mm Lengte 4765 mm Lengte -
Breedte
Peugeot 605 1% of 24 mm breder.
1775 mm Breedte 1799 mm Breedte -
Hoogte
Fiat Croma 179 mm hoger.
1597 mm Hoogte 1418 mm Hoogte -
Maat voorbanden
205/55 R16 Maat voorbanden 205/60 R15 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1513 mm spoorbreedte voor 1527 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1496 mm spoorbreedte achter 1528 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
3
Compressie
17.5
Compressie
21.5
Zuigerslag
90.4 mm
Zuigerslag
92 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
82 mm
cilinderboring
85 mm
versnellingen automatische transmissie
6
versnellingen automatische transmissie
4
Prestatie
Koppel
320 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
250 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.4 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.5 sec
Topsnelheid
205 km/u
Topsnelheid
205 km/u
Motorinhoud
1910 cc
Motorinhoud
2088 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.9 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.3 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.6 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
62 l
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
500 l
Minimale kofferbakruimte
497 l
Gewicht
1530 kg
Gewicht
1470 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4756 mm
Lengte
4765 mm
Breedte
1775 mm
Breedte
1799 mm
Hoogte
1597 mm
Hoogte
1418 mm
Wielbasis
2700 mm
Wielbasis
2800 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/55 R16
Maat voorbanden
205/60 R15
spoorbreedte voor
1513 mm
spoorbreedte voor
1527 mm
spoorbreedte achter
1496 mm
spoorbreedte achter
1528 mm
Bekijk vergelijking:
Chrysler Voyager en Fiat Croma | Peugeot 605 en Suzuki Alto |
Audi Q3 en Peugeot 605 | BMW X5 en Peugeot 605 |
Hyundai i20 en Peugeot 605 |