4
Wat is beter: Fiat Seicento of Chrysler LE Baron?
Fiat Seicento
Chrysler LE Baron
7 redenen kopen Fiat Seicento
-
Het is beter compressie
7% of 0.7 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
9.6 compressie 8.9 compressie -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
33% of 2.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 8.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
32% of 2.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
4.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 6.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
41% of 5.7 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
8.3 l/100 km brandstofverbruik (stad) 14 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder gewicht
98% of 717 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
730 kg gewicht 1447 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 4 zitplaatsen -
Korter wielbasis
16% of 354 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2200 mm wielbasis 2554 mm wielbasis
9 redenen kopen Chrysler LE Baron
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
4 cilinders 6 cilinders -
Zuigerslag langer
5% of 4 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
72 mm Zuigerslag 76 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
23% of 21.1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
70 mm cilinderboring 91.1 mm cilinderboring -
Meer koppel
62% of 144 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
88 Nm @ 2750 tpm. koppel 232 Nm @ 2800 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
32 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
150 km/u topsnelheid 182 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
63% of 1864 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1108 cc motorinhoud 2972 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
22% of 2.4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
13.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
28% of 15 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
38 l capaciteit van brandstoftank 53 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
42% of 122 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
170 l minimale kofferbakruimte 292 l minimale kofferbakruimte
Neutrale redenen Fiat Seicento en Chrysler LE Baron
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Multipoint injectie -
Maximaal toegelaten gewicht
Chrysler LE Baron 35% of 650 kg zwaarder.
1190 kg Maximaal toegelaten gewicht 1840 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
3 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Chrysler LE Baron 29% of 1359 mm meer.
3335 mm Lengte 4694 mm Lengte -
Breedte
Chrysler LE Baron 14% of 247 mm breder.
1510 mm Breedte 1757 mm Breedte -
Hoogte
Fiat Seicento 119 mm hoger.
1450 mm Hoogte 1331 mm Hoogte -
Maat voorbanden
145/70 R13 Maat voorbanden 205/60 R15 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1275 mm spoorbreedte voor 1464 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1275 mm spoorbreedte achter 1464 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
9.6
Compressie
8.9
Zuigerslag
72 mm
Zuigerslag
76 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
70 mm
cilinderboring
91.1 mm
Prestatie
Koppel
88 Nm @ 2750 tpm.
Koppel
232 Nm @ 2800 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
12.8 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.5 sec
Topsnelheid
150 km/u
Topsnelheid
182 km/u
Motorinhoud
1108 cc
Motorinhoud
2972 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
13.5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.1 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
6.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
8.3 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
14 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
38 l
Capaciteit van brandstoftank
53 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
170 l
Minimale kofferbakruimte
292 l
Maximaal toegelaten gewicht
1190 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1840 kg
Gewicht
730 kg
Gewicht
1447 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
4
Andere
Deuren
3
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
3335 mm
Lengte
4694 mm
Breedte
1510 mm
Breedte
1757 mm
Hoogte
1450 mm
Hoogte
1331 mm
Wielbasis
2200 mm
Wielbasis
2554 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
145/70 R13
Maat voorbanden
205/60 R15
spoorbreedte voor
1275 mm
spoorbreedte voor
1464 mm
spoorbreedte achter
1275 mm
spoorbreedte achter
1464 mm
Bekijk vergelijking:
Fiat Seicento en Kia Picanto | Ferrari 612 en Fiat Seicento |
Fiat Seicento en Mitsubishi i | Chrysler Le Baron en Opel Insignia |