4
Wat is beter: Ford C-MAX of Suzuki Vitara?
Ford C-MAX
Suzuki Vitara
14 redenen kopen Ford C-MAX
-
Meer cilinders
1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
4 cilinderscilinder 3 cilinderscilinder -
Het is beter compressie
38% of 6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
16 compressie 10 compressie -
Zuigerslag langer
10% of 8.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
88.3 mm Zuigerslag 79.5 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
1% of 0.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
73.5 mm cilinderboring 73 mm cilinderboring -
Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
1 versnelling Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak 5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak -
Meer koppel
37% of 100 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
270 Nm @ 1750-2500 tpm. koppel 170 Nm @ 2000-3500 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
33% of 501 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1499 cc motorinhoud 998 cc motorinhoud -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
17% of 0.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
4.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 5.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
15% of 0.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
4.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 4.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
21% of 1.3 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
4.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) 6.2 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
22% of 13 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
60 l capaciteit van brandstoftank 47 l capaciteit van brandstoftank -
Minder CO2 uitstoot
7% of 8 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
113 g / mijl (182 g/mile) CO2 uitstoot 121 g / mijl (195 g/mile) CO2 uitstoot -
Meer maximale kofferbakruimte
35% of 595 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1715 l maximale kofferbakruimte 1120 l maximale kofferbakruimte -
Meer zitplaatsen
2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
7 zitplaatsen 5 zitplaatsen
5 redenen kopen Suzuki Vitara
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
7% of 0.8 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
12.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer minimale kofferbakruimte
83% of 310 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
65 l minimale kofferbakruimte 375 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
38% of 416 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1501 kg gewicht 1085-1160 kg gewicht -
Minder draaicirkel
12% of 1.2 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
11.6 m draaicirkel 10.4 m draaicirkel
Neutrale redenen Ford C-MAX en Suzuki Vitara
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Directe inspuiting -
Maximaal toegelaten gewicht
Ford C-MAX 495 kg zwaarder.
2225 kg Maximaal toegelaten gewicht 1730 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Ford C-MAX 344 mm meer.
4519 mm Lengte 4175 mm Lengte -
Breedte
Ford C-MAX 53 mm breder.
1828 mm Breedte 1775 mm Breedte -
Hoogte
Ford C-MAX 84 mm hoger.
1694 mm Hoogte 1610 mm Hoogte -
Maat voorbanden
205/55 R16; 215/55 R Maat voorbanden 215/60 R16; 215/55 R Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1557 mm spoorbreedte voor 1535 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1569 mm spoorbreedte achter 1505 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
3
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
16
Compressie
10
Zuigerslag
88.3 mm
Zuigerslag
79.5 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
73.5 mm
cilinderboring
73 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
270 Nm @ 1750-2500 tpm.
Koppel
170 Nm @ 2000-3500 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.7 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.9 sec
Topsnelheid
180 km/u
Topsnelheid
180 km/u
Motorinhoud
1499 cc
Motorinhoud
998 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.3 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.5 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
4.9 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.2 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Capaciteit van brandstoftank
47 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
CO2 uitstoot
113 g / mijl (182 g/mile)
CO2 uitstoot
121 g / mijl (195 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 6
Europese emissienorm
Euro 6
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
65 l
Minimale kofferbakruimte
375 l
Maximale kofferbakruimte
1715 l
Maximale kofferbakruimte
1120 l
Maximaal toegelaten gewicht
2225 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1730 kg
Gewicht
1501 kg
Gewicht
1085-1160 kg
Zitplaatsen
7
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
11.6 m
Draaicirkel
10.4 m
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4519 mm
Lengte
4175 mm
Breedte
1828 mm
Breedte
1775 mm
Hoogte
1694 mm
Hoogte
1610 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/55 R16; 215/55 R
Maat voorbanden
215/60 R16; 215/55 R
spoorbreedte voor
1557 mm
spoorbreedte voor
1535 mm
spoorbreedte achter
1569 mm
spoorbreedte achter
1505 mm
Bekijk vergelijking:
Mazda Demio en Suzuki Vitara | Fiat Doblo en Ford C-MAX |
Ford C-MAX en Nissan Leaf |