4
Wat is beter: Ford Cougar of Jeep Commander?
Ford Cougar
Jeep Commander
7 redenen kopen Ford Cougar
-
Meer cilinderboring
2% of 1.8 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
84.8 mm cilinderboring 83 mm cilinderboring -
Meer topsnelheid
18 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
209 km/u topsnelheid 191 km/u topsnelheid -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
34% of 3.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
6.1 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg) 9.2 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
14% of 1.9 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
11.6 l/100 km brandstofverbruik (stad) 13.5 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer minimale kofferbakruimte
51% of 218 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
430 l minimale kofferbakruimte 212 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
71% of 930 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1315 kg gewicht 2245 kg gewicht -
Korter wielbasis
3% of 76 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2705 mm wielbasis 2781 mm wielbasis
9 redenen kopen Jeep Commander
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
4 cilinders 6 cilinders -
Het is beter compressie
44% of 7.7 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10 compressie 17.7 compressie -
Zuigerslag langer
4% of 4 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
88 mm Zuigerslag 92 mm Zuigerslag -
Meer koppel
65% of 332 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
178 Nm @ 4000 tpm. koppel 510 Nm @ 1600 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
33% of 999 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1988 cc motorinhoud 2987 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
7% of 0.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
9.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 9.0 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
23% of 18 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
60 l capaciteit van brandstoftank 78 l capaciteit van brandstoftank -
Meer maximale kofferbakruimte
52% of 1010 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
930 l maximale kofferbakruimte 1940 l maximale kofferbakruimte -
Meer zitplaatsen
3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
4 zitplaatsen 7 zitplaatsen
Neutrale redenen Ford Cougar en Jeep Commander
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Jeep Commander 40% of 1150 kg zwaarder.
1750 kg Maximaal toegelaten gewicht 2900 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
3 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Jeep Commander 2% of 87 mm meer.
4700 mm Lengte 4787 mm Lengte -
Breedte
Jeep Commander 6% of 123 mm breder.
1777 mm Breedte 1900 mm Breedte -
Hoogte
Jeep Commander 28% of 506 mm hoger.
1320 mm Hoogte 1826 mm Hoogte -
Maat voorbanden
205/60 R15 Maat voorbanden 245/65R17 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1505 mm spoorbreedte voor 1589 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1490 mm spoorbreedte achter 1589 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10
Compressie
17.7
Zuigerslag
88 mm
Zuigerslag
92 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
84.8 mm
cilinderboring
83 mm
Prestatie
Koppel
178 Nm @ 4000 tpm.
Koppel
510 Nm @ 1600 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.1 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8.6 sec
Topsnelheid
209 km/u
Topsnelheid
191 km/u
Motorinhoud
1988 cc
Motorinhoud
2987 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.6 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.0 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
6.1 l / 100 км
Brandstofverbruik (snelweg)
9.2 l / 100 км
Brandstofverbruik (stad)
11.6 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
13.5 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Capaciteit van brandstoftank
78 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
430 l
Minimale kofferbakruimte
212 l
Maximale kofferbakruimte
930 l
Maximale kofferbakruimte
1940 l
Maximaal toegelaten gewicht
1750 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2900 kg
Gewicht
1315 kg
Gewicht
2245 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
7
Andere
Deuren
3
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4700 mm
Lengte
4787 mm
Breedte
1777 mm
Breedte
1900 mm
Hoogte
1320 mm
Hoogte
1826 mm
Wielbasis
2705 mm
Wielbasis
2781 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/60 R15
Maat voorbanden
245/65R17
spoorbreedte voor
1505 mm
spoorbreedte voor
1589 mm
spoorbreedte achter
1490 mm
spoorbreedte achter
1589 mm
Bekijk vergelijking:
Jeep Commander en Volvo 480 | Jeep Commander en Mazda 626 |
Ford Scorpio en Jeep Commander | Ford Cougar en Audi S6 |
Cadillac XLR en Ford Cougar | Jeep Commander en Mazda Tribute |
Citroen C2 en Ford Cougar |