6
Wat is beter: Ford Expedition of Suzuki Samurai?
Ford Expedition
Suzuki Samurai
6 redenen kopen Ford Expedition
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
6 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Het is beter compressie
11% of 1.1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10 compressie 8.9 compressie -
Meer koppel
85% of 541 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
637 Nm @ 2250 tpm. koppel 96 Nm @ 3550 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
62% of 2172 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
3496 cc motorinhoud 1324 cc motorinhoud -
Meer zitplaatsen
4 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
8 zitplaatsen 4 zitplaatsen
3 redenen kopen Suzuki Samurai
-
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
32% of 3.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
12.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 8.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder gewicht
165% of 1565 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
2515 kg gewicht 950 kg gewicht -
Korter wielbasis
65% of 1313 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
3343 mm wielbasis 2030 mm wielbasis
Neutrale redenen Ford Expedition en Suzuki Samurai
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Carburator -
Deuren
5 Deuren 3 Deuren -
Lengte
Ford Expedition 2196 mm meer.
5636 mm Lengte 3440 mm Lengte -
Breedte
Ford Expedition 499 mm breder.
2029 mm Breedte 1530 mm Breedte -
Hoogte
Ford Expedition 261 mm hoger.
1941 mm Hoogte 1680 mm Hoogte
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
10
Compressie
8.9
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
Prestatie
Koppel
637 Nm @ 2250 tpm.
Koppel
96 Nm @ 3550 tpm.
Motorinhoud
3496 cc
Motorinhoud
1324 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
12.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8.4 l / 100 km
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Carburator
Gewicht en volume
Gewicht
2515 kg
Gewicht
950 kg
Zitplaatsen
8
Zitplaatsen
4
Andere
Deuren
5
Deuren
3
Afmetingen
Lengte
5636 mm
Lengte
3440 mm
Breedte
2029 mm
Breedte
1530 mm
Hoogte
1941 mm
Hoogte
1680 mm
Wielbasis
3343 mm
Wielbasis
2030 mm
Bekijk vergelijking:
Audi RS6 en Ford Expedition | Fiat Punto en Suzuki Samurai |
Kia Ceed en Suzuki Samurai | Subaru Outback en Suzuki Samurai |
Kia Sorento en Suzuki Samurai |