3
Wat is beter: Ford Puma of Jaguar F-type?
Ford Puma
Jaguar F-type
6 redenen kopen Ford Puma
-
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
59% of 6.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
4.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 10.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder CO2 uitstoot
146% of 145 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
99 g / mijl (159 g/mile) CO2 uitstoot 244 g / mijl (393 g/mile) CO2 uitstoot -
Meer minimale kofferbakruimte
50% of 235 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
468 l minimale kofferbakruimte 233 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
38% of 455 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1205 kg gewicht 1660 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 2 zitplaatsen -
Korter wielbasis
1% of 34 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2588 mm wielbasis 2622 mm wielbasis
5 redenen kopen Jaguar F-type
-
Meer cilinders
5 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
3 cilinders 8 cilinders -
Meer koppel
64% of 370 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
210 Nm @ 1750 tpm. koppel 580 Nm @ 2500-5000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
94 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
191 km/u topsnelheid 285 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
113% of 5.2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
9.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 4.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
40% of 28 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
42 l capaciteit van brandstoftank 70 l capaciteit van brandstoftank
Neutrale redenen Ford Puma en Jaguar F-type
-
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Directe inspuiting -
Deuren
5 Deuren 2 Deuren -
breedte inclusief spiegels
1930 mm breedte inclusief spiegels 2042 mm breedte inclusief spiegels -
Lengte
Jaguar F-type 6% of 263 mm meer.
4207 mm Lengte 4470 mm Lengte -
Breedte
Jaguar F-type 6% of 118 mm breder.
1805 mm Breedte 1923 mm Breedte -
Hoogte
Ford Puma 230 mm hoger.
1537 mm Hoogte 1307 mm Hoogte
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
8
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
Prestatie
Koppel
210 Nm @ 1750 tpm.
Koppel
580 Nm @ 2500-5000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.3 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.4 sec
Topsnelheid
191 km/u
Topsnelheid
285 km/u
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.8 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.6 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
10.6 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
42 l
Capaciteit van brandstoftank
70 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
CO2 uitstoot
99 g / mijl (159 g/mile)
CO2 uitstoot
244 g / mijl (393 g/mile)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
468 l
Minimale kofferbakruimte
233 l
Gewicht
1205 kg
Gewicht
1660 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
2
Andere
Deuren
5
Deuren
2
breedte inclusief spiegels
1930 mm
breedte inclusief spiegels
2042 mm
Afmetingen
Lengte
4207 mm
Lengte
4470 mm
Breedte
1805 mm
Breedte
1923 mm
Hoogte
1537 mm
Hoogte
1307 mm
Wielbasis
2588 mm
Wielbasis
2622 mm
Bekijk vergelijking:
BMW 1-Series en Jaguar F-Type | Ferrari 599 GTB en Ford Puma |
Jaguar F-Type en Lotus Elise | Ford Puma en Mercedes-Benz E-Class |
Ford Puma en Mazda 121 |