4
Wat is beter: Hyundai i30 of Mazda 626?
Hyundai i30
Mazda 626
8 redenen kopen Hyundai i30
-
Meer koppel
18% of 50 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
280 Nm @ 1500-2750 tpm. koppel 230 Nm @ 2000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
7 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
192 km/u topsnelheid 185 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
4% of 0.4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
11.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 11.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
25% of 1.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
4.1 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 5.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
13% of 0.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
3.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 4.5 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
31% of 2 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
4.4 l/100 km brandstofverbruik (stad) 6.4 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Hoger europese emissienorm
3 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
Euro 6d europese emissienorm Euro 3 europese emissienorm -
Meer minimale kofferbakruimte
17% of 100 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
602 l minimale kofferbakruimte 502 l minimale kofferbakruimte
6 redenen kopen Mazda 626
-
Zuigerslag langer
0.2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
85.8 mm Zuigerslag 86 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
10% of 9 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
77 mm cilinderboring 86 mm cilinderboring -
Meer motorinhoud
20% of 400 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1598 cc motorinhoud 1998 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
22% of 14 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
50 l capaciteit van brandstoftank 64 l capaciteit van brandstoftank -
Minder gewicht
7% of 95 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1370-1526 kg gewicht 1275 kg gewicht -
Korter wielbasis
2% of 40 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2650 mm wielbasis 2610 mm wielbasis
Neutrale redenen Hyundai i30 en Mazda 626
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Directe inspuiting -
Maximaal toegelaten gewicht
Hyundai i30 170 kg zwaarder.
1940 kg Maximaal toegelaten gewicht 1770 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Hyundai i30 10 mm meer.
4585 mm Lengte 4575 mm Lengte -
Breedte
Hyundai i30 85 mm breder.
1795 mm Breedte 1710 mm Breedte -
Hoogte
Hyundai i30 45 mm hoger.
1475 mm Hoogte 1430 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1559-1573 mm spoorbreedte voor 1465 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1567-1581 mm spoorbreedte achter 1470 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Zuigerslag
85.8 mm
Zuigerslag
86 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
77 mm
cilinderboring
86 mm
Prestatie
Koppel
280 Nm @ 1500-2750 tpm.
Koppel
230 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.5 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.9 sec
Topsnelheid
192 km/u
Topsnelheid
185 km/u
Motorinhoud
1598 cc
Motorinhoud
1998 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.1 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.5 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
4.4 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.4 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Capaciteit van brandstoftank
64 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
Europese emissienorm
Euro 6d - TEMP
Europese emissienorm
Euro 3
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
602 l
Minimale kofferbakruimte
502 l
Maximaal toegelaten gewicht
1940 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1770 kg
Gewicht
1370-1526 kg
Gewicht
1275 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4585 mm
Lengte
4575 mm
Breedte
1795 mm
Breedte
1710 mm
Hoogte
1475 mm
Hoogte
1430 mm
Wielbasis
2650 mm
Wielbasis
2610 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1559-1573 mm
spoorbreedte voor
1465 mm
spoorbreedte achter
1567-1581 mm
spoorbreedte achter
1470 mm
Bekijk vergelijking:
Hyundai i30 en Renault Laguna | Hyundai i30 en Kia Soul |
Hyundai i30 en Peugeot 4007 | Mazda 626 en Mercedes-Benz CLC |
Kia Clarus en Mazda 626 | Hyundai i30 en Maserati 3200 GT |
Ford Explorer en Hyundai i30 |