8.5
Wat is beter: Lada 2105 of Subaru Trezia?
Lada 2105
Subaru Trezia
2 redenen kopen Lada 2105
-
Meer cilinderboring
8% of 6 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
79 mm cilinderboring 73 mm cilinderboring -
Meer motorinhoud
13% of 205 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1569 cc motorinhoud 1364 cc motorinhoud
3 redenen kopen Subaru Trezia
-
Het is beter compressie
48% of 8 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
8.5 compressie 16.5 compressie -
Zuigerslag langer
2% of 1.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
80 mm Zuigerslag 81.5 mm Zuigerslag -
Meer koppel
54% of 136 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
114 Nm @ 3400 tpm. koppel 250 Nm @ 1800 tpm. koppel
Neutrale redenen Lada 2105 en Subaru Trezia
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Single point injectie Diesel Common-rail
Motor en transmissie
Compressie
Compressie
16.5
Zuigerslag
80 mm
Zuigerslag
81.5 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
79 mm
cilinderboring
73 mm
Prestatie
Koppel
114 Nm @ 3400 tpm.
Koppel
250 Nm @ 1800 tpm.
Motorinhoud
1569 cc
Motorinhoud
1364 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Single point injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Bekijk vergelijking:
Lada 2105 en Opel Rekord | Maserati Gransport en Lada 2105 |
Nissan Micra en Lada 2105 | Subaru XV en Lada 2105 |