4
Wat is beter: Mazda 2 of Toyota Picnic?
Mazda 2
Toyota Picnic
1 reden kopen Mazda 2
-
Het is beter compressie
25% of 3.2 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
13 compressie 9.8 compressie
4 redenen kopen Toyota Picnic
-
Zuigerslag langer
0.2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
85.8 mm Zuigerslag 86 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
13% of 11.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
74.5 mm cilinderboring 86 mm cilinderboring -
Meer koppel
25% of 48 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
144 Nm @ 4000 tpm. koppel 192 Nm @ 4000 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
25% of 502 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1496 cc motorinhoud 1998 cc motorinhoud
Neutrale redenen Mazda 2 en Toyota Picnic
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Multipoint injectie
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
13
Compressie
9.8
Zuigerslag
85.8 mm
Zuigerslag
86 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
74.5 mm
cilinderboring
86 mm
Prestatie
Koppel
144 Nm @ 4000 tpm.
Koppel
192 Nm @ 4000 tpm.
Motorinhoud
1496 cc
Motorinhoud
1998 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie