4
Wat is beter: Mazda CX-5 of Audi S6?
Mazda CX-5
Audi S6
10 redenen kopen Mazda CX-5
-
Zuigerslag langer
3% of 2.9 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
94.3 mm Zuigerslag 91.4 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
3% of 3 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
86 mm cilinderboring 83 mm cilinderboring -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
11% of 0.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
5.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 6.2-6.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
9% of 0.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
5.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.6 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
18% of 1.3 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
6.1 l/100 km brandstofverbruik (stad) 7.4 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder CO2 uitstoot
15% of 21 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
143 g / mijl (230 g/mile) CO2 uitstoot 164 g / mijl (264 g/mile) CO2 uitstoot -
Meer maximale kofferbakruimte
68% of 1088 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1608 l maximale kofferbakruimte 520 l maximale kofferbakruimte -
Minder gewicht
21% of 344 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1611-1680 kg gewicht 1955 kg gewicht -
Minder draaicirkel
10% of 1.1 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
11.0 m draaicirkel 12.1 m draaicirkel -
Korter wielbasis
8% of 228 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2700 mm wielbasis 2928 mm wielbasis
11 redenen kopen Audi S6
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
4 cilinders 6 cilinders -
Het is beter compressie
7% of 1.1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
14.4 compressie 15.5 compressie -
Meer versnellingen automatische transmissie
2 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
6 versnellingen automatische transmissie 8 versnellingen automatische transmissie -
Meer koppel
46% of 320 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
380 Nm @ 1800-2600 tpm. koppel 700 Nm @ 2500-3100 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
50 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
200 km/u topsnelheid 250 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
26% of 776 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2191 cc motorinhoud 2967 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
114% of 5.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
10.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
11% of 7 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
56 l capaciteit van brandstoftank 63 l capaciteit van brandstoftank -
Meer maximaal trekgewicht met remmen
5% of 100 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
2000 kg maximaal trekgewicht met remmen 2100 kg maximaal trekgewicht met remmen -
Meer maximale dakbelasting
44% of 40 kg Hoe groter de maximale dakbelasting, hoe zwaarder de lading die een bestuurder op het dak van het voertuig kan dragen. Het is belangrijk om speciale apparatuur te gebruiken om lakschade te voorkomen.
50 kg maximale dakbelasting 90 kg maximale dakbelasting -
Meer toegestane kogeldruk trekhaak
12% of 11 kg Hoe hoger de toegestane kogeldruk van de trekhaak, hoe zwaarder het voertuig kan trekken zonder enig risico op pech.
84 kg toegestane kogeldruk trekhaak 95 kg toegestane kogeldruk trekhaak
Neutrale redenen Mazda CX-5 en Audi S6
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Audi S6 17% of 447 kg zwaarder.
2143 kg Maximaal toegelaten gewicht 2590 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Audi S6 8% of 404 mm meer.
4550 mm Lengte 4954 mm Lengte -
Breedte
Audi S6 2% of 46 mm breder.
1840 mm Breedte 1886 mm Breedte -
Hoogte
Mazda CX-5 234 mm hoger.
1680 mm Hoogte 1446 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1595 mm spoorbreedte voor 1620 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1595 mm spoorbreedte achter 1603 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
14.4
Compressie
15.5
Zuigerslag
94.3 mm
Zuigerslag
91.4 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
86 mm
cilinderboring
83 mm
versnellingen automatische transmissie
6
versnellingen automatische transmissie
8 Tiptronic
Prestatie
Koppel
380 Nm @ 1800-2600 tpm.
Koppel
700 Nm @ 2500-3100 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.2 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.8 sec
Topsnelheid
200 km/u
Topsnelheid
250 km/u
Motorinhoud
2191 cc
Motorinhoud
2967 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.7 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
5 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.2-6.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.1 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
7.4 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
56 l
Capaciteit van brandstoftank
63 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
143 g / mijl (230 g/mile)
CO2 uitstoot
164 g / mijl (264 g/mile)
HC
750 kg
HC
750 kg
Gewicht en volume
Maximale kofferbakruimte
1608 l
Maximale kofferbakruimte
520 l
Maximaal toegelaten gewicht
2143 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2590 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
2000 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
2100 kg
Maximale dakbelasting
50 kg
Maximale dakbelasting
90 kg
Gewicht
1611-1680 kg
Gewicht
1955 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
toegestane kogeldruk trekhaak
84 kg
toegestane kogeldruk trekhaak
95 kg
Andere
Draaicirkel
11.0 m
Draaicirkel
12.1 m
Deuren
5
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4550 mm
Lengte
4954 mm
Breedte
1840 mm
Breedte
1886 mm
Hoogte
1680 mm
Hoogte
1446 mm
Wielbasis
2700 mm
Wielbasis
2928 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1595 mm
spoorbreedte voor
1620 mm
spoorbreedte achter
1595 mm
spoorbreedte achter
1603 mm
Bekijk vergelijking:
Peugeot 306 en Audi S6 | Mazda CX-5 en Audi RS6 |