Wat is beter: Mercedes-Benz C-class of Skoda Superb?


Mercedes-Benz C-class
Skoda Superb
Mercedes-Benz C-class
Skoda Superb

7 redenen kopen Mercedes-Benz C-class

  1. Meer cilinders
    2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    6 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder
  2. Meer cilinderboring
    8% of 7 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    88 mm cilinderboring 81 mm cilinderboring
  3. Meer versnellingen automatische transmissie
    2 versnellingen Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
    9 versnellingen automatische transmissie 7 versnellingen automatische transmissie
  4. Meer koppel
    23% of 120 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    520 Nm @ 2500-5000 tpm. koppel 400 Nm @ 1900-3300 tpm. koppel
  5. Meer topsnelheid
    27 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    250 km/u topsnelheid 223 km/u topsnelheid
  6. Meer motorinhoud
    34% of 1028 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    2996 cc motorinhoud 1968 cc motorinhoud
  7. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    69% of 3.3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    4.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 8.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

13 redenen kopen Skoda Superb

  1. Het is beter compressie
    31% of 4.8 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    10.7 compressie 15.5 compressie
  2. Zuigerslag langer
    14% of 13.4 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    82.1 mm Zuigerslag 95.5 mm Zuigerslag
  3. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    48% of 4.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    9.5-9.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.9-5.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  4. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    41% of 3.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    7.6-7.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 4.5-4.6 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  5. Minder brandstofverbruik (stad)
    -123% of 7 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    12.7-12.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) 5.7-5.8 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  6. Minder CO2 uitstoot
    49% of 72 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
    218 g / mijl (351 g/mile) CO2 uitstoot 146 g / mijl (235 g/mile) CO2 uitstoot
  7. Meer minimale kofferbakruimte
    57% of 375 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    285 l minimale kofferbakruimte 660 l minimale kofferbakruimte
  8. Meer maximale kofferbakruimte
    82% of 1590 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    360 l maximale kofferbakruimte 1950 l maximale kofferbakruimte
  9. Meer maximaal trekgewicht met remmen
    55% of 1200 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
    1000 kg maximaal trekgewicht met remmen 2200 kg maximaal trekgewicht met remmen
  10. Minder gewicht
    12% of 198 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1810 kg gewicht 1612 kg gewicht
  11. Meer zitplaatsen
    1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    4 zitplaatsen 5 zitplaatsen
  12. Minder draaicirkel
    9% of 1 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    12.1 m draaicirkel 11.1 m draaicirkel
  13. Korter wielbasis
    2 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2840 mm wielbasis 2838 mm wielbasis

Neutrale redenen Mercedes-Benz C-class en Skoda Superb

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Directe inspuiting Diesel Common-rail
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Skoda Superb 1% of 12 kg zwaarder.
    2315 kg Maximaal toegelaten gewicht 2327 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    2 Deuren 5 Deuren
  6. Lengte
    Skoda Superb 3% of 170 mm meer.
    4693 mm Lengte 4863 mm Lengte
  7. Breedte
    Skoda Superb 3% of 54 mm breder.
    1810 mm Breedte 1864 mm Breedte
  8. Hoogte
    Skoda Superb 6% of 91 mm hoger.
    1405 mm Hoogte 1496 mm Hoogte
  9. Rijhoogte Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
    90 mm Rijhoogte 151 mm Rijhoogte
  10. spoorbreedte voor
    1602 mm spoorbreedte voor 1581 mm spoorbreedte voor
  11. spoorbreedte achter
    1558 mm spoorbreedte achter 1565 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
6
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10.7
Compressie
15.5
Zuigerslag
82.1 mm
Zuigerslag
95.5 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
88 mm
cilinderboring
81 mm
versnellingen automatische transmissie
9 TCT AMG SPEEDSHIFT
versnellingen automatische transmissie
7 DSG
Prestatie
Koppel
520 Nm @ 2500-5000 tpm.
Koppel
400 Nm @ 1900-3300 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.6 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
7.7 sec
Topsnelheid
250 km/u
Topsnelheid
223 km/u
Motorinhoud
2996 cc
Motorinhoud
1968 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.8 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8.1 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.5-9.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.9-5.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
7.6-7.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.5-4.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
12.7-12.9 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.7-5.8 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
66 l
Capaciteit van brandstoftank
66 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
218 g / mijl (351 g/mile)
CO2 uitstoot
146 g / mijl (235 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 6d-TEMP
Europese emissienorm
Euro 6 DG
HC
750 kg
HC
750 kg
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
285 l
Minimale kofferbakruimte
660 l
Maximale kofferbakruimte
360 l
Maximale kofferbakruimte
1950 l
Maximaal toegelaten gewicht
2315 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2327 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1000 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
2200 kg
Gewicht
1810 kg
Gewicht
1612 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
12.1 m
Draaicirkel
11.1 m
Deuren
2
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4693 mm
Lengte
4863 mm
Breedte
1810 mm
Breedte
1864 mm
Hoogte
1405 mm
Hoogte
1496 mm
Wielbasis
2840 mm
Wielbasis
2838 mm
Rijhoogte
90 mm
Rijhoogte
151 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1602 mm
spoorbreedte voor
1581 mm
spoorbreedte achter
1558 mm
spoorbreedte achter
1565 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!