Wat is beter: Nissan Qashqai of Volvo S60?

6 redenen kopen Nissan Qashqai

1. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   34% of 2.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   4.7-4.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   7.1-8.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

2. Minder CO2 uitstoot
   31% of 38 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
   

   123 g / mijl (198 g/mile) CO2 uitstoot

   161 g / mijl (259 g/mile) CO2 uitstoot

3. Meer maximaal trekgewicht met remmen
   10% of 200 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
   

   2000 kg maximaal trekgewicht met remmen

   1800 kg maximaal trekgewicht met remmen

4. Minder gewicht
   16% of 236 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1450-1575 kg gewicht

   1686 kg gewicht

5. Minder draaicirkel
   6% of 0.68 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
   

   10.72 m draaicirkel

   11.4-12.1 m draaicirkel

6. Korter wielbasis
   9% of 226 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2646 mm wielbasis

   2872 mm wielbasis

6 redenen kopen Volvo S60

1. Zuigerslag langer
   7% of 6.2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   87 mm Zuigerslag

   93.2 mm Zuigerslag

2. Meer cilinderboring
   2% of 2 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   80 mm cilinderboring

   82 mm cilinderboring

3. Meer koppel
   3% of 10 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   340 Nm @ 1750 tpm. koppel

   350 Nm @ 1800-4800 tpm. koppel

4. Meer topsnelheid
   48 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   192 km/u topsnelheid

   240 km/u topsnelheid

5. Meer motorinhoud
   11% of 220 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1749 cc motorinhoud

   1969 cc motorinhoud

6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   46% of 3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   9.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   6.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

Neutrale redenen Nissan Qashqai en Volvo S60

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Directe inspuiting

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Volvo S60 10% of 220 kg zwaarder.
   

   2020 kg Maximaal toegelaten gewicht

   2240 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   5 Deuren

   4 Deuren

6. breedte inclusief spiegels
   

   2070 mm breedte inclusief spiegels

   2040 mm breedte inclusief spiegels

7. Lengte
   Volvo S60 8% of 367 mm meer.
   

   4394 mm Lengte

   4761 mm Lengte

8. Breedte
   Volvo S60 2% of 44 mm breder.
   

   1806 mm Breedte

   1850 mm Breedte

9. Hoogte
   Nissan Qashqai 159 mm hoger.
   

   1590-1624 mm Hoogte

   1431 mm Hoogte

10. Rijhoogte Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
    

    180 mm Rijhoogte

    142 mm Rijhoogte

11. spoorbreedte voor
    

    1560 mm spoorbreedte voor

    1593-1603 mm spoorbreedte voor

12. spoorbreedte achter
    

    1560 mm spoorbreedte achter

    1593-1603 mm spoorbreedte achter