4
Wat is beter: Peugeot 106 of Peugeot 508?
Peugeot 106
Peugeot 508
3 redenen kopen Peugeot 106
-
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
15% of 0.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
5.1 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 6.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder gewicht
70% of 615 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
875 kg gewicht 1490 kg gewicht -
Korter wielbasis
19% of 463 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2385 mm wielbasis 2848 mm wielbasis
5 redenen kopen Peugeot 508
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Meer koppel
62% of 155 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
95 Nm @ 2250 tpm. koppel 250 Nm @ 1750-4500 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
62 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
158 km/u topsnelheid 220 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
4% of 71 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1527 cc motorinhoud 1598 cc motorinhoud -
Meer minimale kofferbakruimte
58% of 298 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
215 l minimale kofferbakruimte 513 l minimale kofferbakruimte
Neutrale redenen Peugeot 106 en Peugeot 508
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI) Directe inspuiting -
Deuren
3/5 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Peugeot 508 24% of 1192 mm meer.
3678 mm Lengte 4870 mm Lengte -
Breedte
Peugeot 508 14% of 261 mm breder.
1594 mm Breedte 1855 mm Breedte -
Hoogte
Peugeot 508 5% of 79 mm hoger.
1376 mm Hoogte 1455 mm Hoogte
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
Prestatie
Koppel
95 Nm @ 2250 tpm.
Koppel
250 Nm @ 1750-4500 tpm.
Topsnelheid
158 km/u
Topsnelheid
220 km/u
Motorinhoud
1527 cc
Motorinhoud
1598 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.0 l / 100 km
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
Europese emissienorm
Euro 3
Europese emissienorm
China VIb
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
215 l
Minimale kofferbakruimte
513 l
Gewicht
875 kg
Gewicht
1490 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
3/5
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
3678 mm
Lengte
4870 mm
Breedte
1594 mm
Breedte
1855 mm
Hoogte
1376 mm
Hoogte
1455 mm
Wielbasis
2385 mm
Wielbasis
2848 mm
Bekijk vergelijking:
Mercedes-Benz CLA-Class en Peugeot 508 | Bentley Continental GT en Peugeot 508 |
Chrysler 300C en Peugeot 508 | Citroen C-Crosser en Peugeot 508 |