4
Wat is beter: Peugeot 206 of Rover 25?
Peugeot 206
Rover 25
5 redenen kopen Peugeot 206
-
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
22% of 1.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
4.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 5.1 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
15% of 0.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
3.5 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 4.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
29% of 2 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
4.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) 6.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder gewicht
17% of 167 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
963 kg gewicht 1130 kg gewicht -
Korter wielbasis
2% of 57 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2443 mm wielbasis 2500 mm wielbasis
9 redenen kopen Rover 25
-
Het is beter compressie
8% of 1.6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
17.9 compressie 19.5 compressie -
Zuigerslag langer
8% of 6.9 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
82 mm Zuigerslag 88.9 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
13% of 10.8 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
73.7 mm cilinderboring 84.5 mm cilinderboring -
Meer koppel
33% of 80 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
160 Nm @ 2000 tpm. koppel 240 Nm @ 2000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
19 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
166 km/u topsnelheid 185 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
30% of 596 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1398 cc motorinhoud 1994 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
39% of 3.9 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
13.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 9.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer minimale kofferbakruimte
31% of 94 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
210 l minimale kofferbakruimte 304 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximale kofferbakruimte
9% of 94 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
992 l maximale kofferbakruimte 1086 l maximale kofferbakruimte
Neutrale redenen Peugeot 206 en Rover 25
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Diesel - standaard diesel (SDI) -
Maximaal toegelaten gewicht
Rover 25 8% of 124 kg zwaarder.
1476 kg Maximaal toegelaten gewicht 1600 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
3/5 Deuren 3/5 Deuren -
Lengte
Rover 25 3% of 118 mm meer.
3872 mm Lengte 3990 mm Lengte -
Breedte
Rover 25 2% of 33 mm breder.
1655 mm Breedte 1688 mm Breedte -
Hoogte
Peugeot 206 27 mm hoger.
1446 mm Hoogte 1419 mm Hoogte -
Maat voorbanden
175/65 R14 T Maat voorbanden 175/65 R14 T Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1445 mm spoorbreedte voor 1473 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1433 mm spoorbreedte achter 1466 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
17.9
Compressie
19.5
Zuigerslag
82 mm
Zuigerslag
88.9 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
73.7 mm
cilinderboring
84.5 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
160 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
240 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
13.1 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.4 sec
Topsnelheid
166 km/u
Topsnelheid
185 km/u
Motorinhoud
1398 cc
Motorinhoud
1994 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
13.8 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.9 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
3.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
4.9 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.9 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
210 l
Minimale kofferbakruimte
304 l
Maximale kofferbakruimte
992 l
Maximale kofferbakruimte
1086 l
Maximaal toegelaten gewicht
1476 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1600 kg
Gewicht
963 kg
Gewicht
1130 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
3/5
Deuren
3/5
Afmetingen
Lengte
3872 mm
Lengte
3990 mm
Breedte
1655 mm
Breedte
1688 mm
Hoogte
1446 mm
Hoogte
1419 mm
Wielbasis
2443 mm
Wielbasis
2500 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
175/65 R14 T
Maat voorbanden
175/65 R14 T
spoorbreedte voor
1445 mm
spoorbreedte voor
1473 mm
spoorbreedte achter
1433 mm
spoorbreedte achter
1466 mm
Bekijk vergelijking:
Daihatsu Cuore en Peugeot 206 |