Wat is beter: Peugeot 307 of Suzuki Alto?

8 redenen kopen Peugeot 307

1. Meer cilinders
   1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   4 cilinderscilinder

   3 cilinderscilinder

2. Het is beter compressie
   35% of 6.1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   17.6 compressie

   11.5 compressie

3. Zuigerslag langer
   23% of 19.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   88 mm Zuigerslag

   68.2 mm Zuigerslag

4. Meer cilinderboring
   25% of 21 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   85 mm cilinderboring

   64 mm cilinderboring

5. Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
   1 versnelling Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
   

   6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak

   5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak

6. Meer koppel
   82% of 262 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   320 Nm @ 2000 tpm. koppel

   58 Nm @ 4000 tpm. koppel

7. Meer motorinhoud
   67% of 1339 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1997 cc motorinhoud

   658 cc motorinhoud

8. Meer capaciteit van brandstoftank
   55% of 33 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   60 l capaciteit van brandstoftank

   27 l capaciteit van brandstoftank

3 redenen kopen Suzuki Alto

1. Minder gewicht
   159% of 968 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1578 kg gewicht

   610 kg gewicht

2. Minder draaicirkel
   32% of 2.7 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
   

   11.1 m draaicirkel

   8.4 m draaicirkel

3. Korter wielbasis
   6% of 148 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2608 mm wielbasis

   2460 mm wielbasis

Neutrale redenen Peugeot 307 en Suzuki Alto

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Multipoint injectie

4. Deuren
   

   2 Deuren

   5 Deuren

5. Lengte
   Peugeot 307 965 mm meer.
   

   4360 mm Lengte

   3395 mm Lengte

6. Breedte
   Peugeot 307 284 mm breder.
   

   1759 mm Breedte

   1475 mm Breedte

7. Hoogte
   Suzuki Alto 3% of 51 mm hoger.
   

   1424 mm Hoogte

   1475 mm Hoogte

8. Rijhoogte Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
   

   120 mm Rijhoogte

   155 mm Rijhoogte

9. Maat voorbanden
   

   205/55 R16 V Maat voorbanden

   145/80 R13 75S Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1497 mm spoorbreedte voor

    1305 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1492 mm spoorbreedte achter

    1310 mm spoorbreedte achter