4
Wat is beter: Peugeot 405 of Peugeot 607?
Peugeot 405
Peugeot 607
2 redenen kopen Peugeot 405
-
Minder gewicht
48% of 520 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1090 kg gewicht 1610 kg gewicht -
Korter wielbasis
5% of 131 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2669 mm wielbasis 2800 mm wielbasis
11 redenen kopen Peugeot 607
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Het is beter compressie
44% of 8 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10 compressie 18 compressie -
Zuigerslag langer
15% of 14 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
82 mm Zuigerslag 96 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
8% of 6.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
78.5 mm cilinderboring 85 mm cilinderboring -
Meer koppel
57% of 179 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
135 Nm @ 3000 tpm. koppel 314 Nm @ 2000 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
29 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
173 km/u topsnelheid 202 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
27% of 592 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1587 cc motorinhoud 2179 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
17% of 2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
14.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 12.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8% of 0.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
7.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 6.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Meer capaciteit van brandstoftank
13% of 10 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
70 l capaciteit van brandstoftank 80 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
12% of 56 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
425 l minimale kofferbakruimte 481 l minimale kofferbakruimte
Neutrale redenen Peugeot 405 en Peugeot 607
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Diesel Common-rail -
Maximaal toegelaten gewicht
Peugeot 607 25% of 525 kg zwaarder.
1590 kg Maximaal toegelaten gewicht 2115 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 4 Deuren -
Lengte
Peugeot 607 10% of 479 mm meer.
4398 mm Lengte 4877 mm Lengte -
Breedte
Peugeot 607 5% of 96 mm breder.
1704 mm Breedte 1800 mm Breedte -
Hoogte
Peugeot 405 44 mm hoger.
1481 mm Hoogte 1437 mm Hoogte -
Maat voorbanden
175/70 R14 Maat voorbanden 215/60 R16 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1450 mm spoorbreedte voor 1539 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1443 mm spoorbreedte achter 1537 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10
Compressie
18
Zuigerslag
82 mm
Zuigerslag
96 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
78.5 mm
cilinderboring
85 mm
Prestatie
Koppel
135 Nm @ 3000 tpm.
Koppel
314 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
13.4 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.5 sec
Topsnelheid
173 km/u
Topsnelheid
202 km/u
Motorinhoud
1587 cc
Motorinhoud
2179 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
14.1 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.1 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.8 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
70 l
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
425 l
Minimale kofferbakruimte
481 l
Maximaal toegelaten gewicht
1590 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2115 kg
Gewicht
1090 kg
Gewicht
1610 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4398 mm
Lengte
4877 mm
Breedte
1704 mm
Breedte
1800 mm
Hoogte
1481 mm
Hoogte
1437 mm
Wielbasis
2669 mm
Wielbasis
2800 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
175/70 R14
Maat voorbanden
215/60 R16
spoorbreedte voor
1450 mm
spoorbreedte voor
1539 mm
spoorbreedte achter
1443 mm
spoorbreedte achter
1537 mm
Bekijk vergelijking:
Mercedes-Benz GL-Class en Peugeot 607 | Peugeot 205 en Peugeot 607 |
Honda Accord en Peugeot 607 |