Wat is beter: Peugeot 607 of Toyota Avensis?

7 redenen kopen Peugeot 607

1. Het is beter compressie
   8% of 1.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   18 compressie

   16.5 compressie

2. Zuigerslag langer
   13% of 12.4 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   96 mm Zuigerslag

   83.6 mm Zuigerslag

3. Meer cilinderboring
   8% of 7 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   85 mm cilinderboring

   78 mm cilinderboring

4. Meer koppel
   14% of 44 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   314 Nm @ 2000 tpm. koppel

   270 Nm @ 1750-2250 tpm. koppel

5. Meer topsnelheid
   17 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   202 km/u topsnelheid

   185 km/u topsnelheid

6. Meer motorinhoud
   27% of 581 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   2179 cc motorinhoud

   1598 cc motorinhoud

7. Meer capaciteit van brandstoftank
   25% of 20 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   80 l capaciteit van brandstoftank

   60 l capaciteit van brandstoftank

6 redenen kopen Toyota Avensis

1. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   6% of 0.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   12.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   11.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

2. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   38% of 2.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   6.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   4.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

3. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   38% of 2.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   5.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   3.6 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

4. Minder brandstofverbruik (stad)
   48% of 4.7 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   9.8 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   5.1 l/100 km brandstofverbruik (stad)

5. Meer minimale kofferbakruimte
   6% of 28 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   481 l minimale kofferbakruimte

   509 l minimale kofferbakruimte

6. Korter wielbasis
   4% of 100 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2800 mm wielbasis

   2700 mm wielbasis

Neutrale redenen Peugeot 607 en Toyota Avensis

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Diesel Common-rail

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Peugeot 607 75 kg zwaarder.
   

   2115 kg Maximaal toegelaten gewicht

   2040 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   4 Deuren

   4 Deuren

6. Lengte
   Peugeot 607 167 mm meer.
   

   4877 mm Lengte

   4710 mm Lengte

7. Breedte
   Toyota Avensis 1% of 10 mm breder.
   

   1800 mm Breedte

   1810 mm Breedte

8. Hoogte
   Toyota Avensis 3% of 43 mm hoger.
   

   1437 mm Hoogte

   1480 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   215/60 R16 Maat voorbanden

   205/60 R16 Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1539 mm spoorbreedte voor

    1550 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1537 mm spoorbreedte achter

    1540 mm spoorbreedte achter