4
Wat is beter: SsangYong Rodius of Toyota Picnic?
SsangYong Rodius
Toyota Picnic
3 redenen kopen SsangYong Rodius
-
Het is beter compressie
41% of 6.7 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
16.5 compressie 9.8 compressie -
Meer cilinderboring
0.2 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
86.2 mm cilinderboring 86 mm cilinderboring -
Meer koppel
47% of 168 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
360 Nm @ 1500-2800 tpm. koppel 192 Nm @ 4000 tpm. koppel
1 reden kopen Toyota Picnic
-
Zuigerslag langer
0.40000000000001 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
85.6 mm Zuigerslag 86 mm Zuigerslag
Neutrale redenen SsangYong Rodius en Toyota Picnic
-
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Multipoint injectie
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
16.5
Compressie
9.8
Zuigerslag
85.6 mm
Zuigerslag
86 mm
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
86.2 mm
cilinderboring
86 mm
Prestatie
Koppel
360 Nm @ 1500-2800 tpm.
Koppel
192 Nm @ 4000 tpm.
Motorinhoud
1998 cc
Motorinhoud
1998 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Bekijk vergelijking:
Ford Focus en Toyota Picnic |