Wat is beter: Suzuki Kizashi of Toyota Yaris?

4 redenen kopen Suzuki Kizashi

1. Zuigerslag langer
   5% of 4.2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   90 mm Zuigerslag

   85.8 mm Zuigerslag

2. Meer cilinderboring
   19% of 17.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   92 mm cilinderboring

   74.5 mm cilinderboring

3. Meer koppel
   39% of 90 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   230 Nm @ 4000 tpm. koppel

   140 Nm @ 4000 tpm. koppel

4. Meer capaciteit van brandstoftank
   30% of 19 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   63 l capaciteit van brandstoftank

   44 l capaciteit van brandstoftank

7 redenen kopen Toyota Yaris

1. Het is beter compressie
   17% of 2 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   10 compressie

   12 compressie

2. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   15% of 1.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   7.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   6.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

3. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   6% of 0.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   6.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   5.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

4. Minder brandstofverbruik (stad)
   30% of 3.2 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   10.6 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   7.4 l/100 km brandstofverbruik (stad)

5. Minder gewicht
   38% of 408 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1494 kg gewicht

   1086-1109 kg gewicht

6. Minder draaicirkel
   12% of 1.2 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
   

   11 m draaicirkel

   9.8 m draaicirkel

7. Korter wielbasis
   5% of 130 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2700 mm wielbasis

   2570 mm wielbasis

Neutrale redenen Suzuki Kizashi en Toyota Yaris

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Directe inspuiting

4. Deuren
   

   4 Deuren

   5 Deuren

5. Lengte
   Suzuki Kizashi 545 mm meer.
   

   4650 mm Lengte

   4105 mm Lengte

6. Breedte
   Suzuki Kizashi 126 mm breder.
   

   1820 mm Breedte

   1694 mm Breedte

7. Hoogte
   Toyota Yaris 3% of 44 mm hoger.
   

   1470 mm Hoogte

   1514 mm Hoogte

8. Rijhoogte Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
   

   135 mm Rijhoogte

   140 mm Rijhoogte

9. spoorbreedte voor
   

   1565 mm spoorbreedte voor

   1494 mm spoorbreedte voor

10. spoorbreedte achter
    

    1575 mm spoorbreedte achter

    1483 mm spoorbreedte achter