6
Wat is beter: Chrysler 300 of Ford C-MAX?
Chrysler 300
Ford C-MAX
8 redenen kopen Chrysler 300
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
6 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Meer cilinderboring
23% of 22.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
96 mm cilinderboring 73.5 mm cilinderboring -
Meer koppel
21% of 70 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
340 Nm @ 4300 tpm. koppel 270 Nm @ 1750-2500 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
58% of 2105 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
3604 cc motorinhoud 1499 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
14% of 10 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
70 l capaciteit van brandstoftank 60 l capaciteit van brandstoftank -
Minder hC
67% of 300 kg
450 kg hC 750 kg hC -
Meer maximaal trekgewicht met remmen
30% of 524 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
1724 kg maximaal trekgewicht met remmen 1200 kg maximaal trekgewicht met remmen
8 redenen kopen Ford C-MAX
-
Het is beter compressie
36% of 5.8 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10.2 compressie 16 compressie -
Zuigerslag langer
6% of 5.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
83 mm Zuigerslag 88.3 mm Zuigerslag -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
53% of 5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
9.4-9.7 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
39% of 2.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
6.7-7.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 4.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
-184% of 9 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
13.9-14.3 l/100 km brandstofverbruik (stad) 4.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder CO2 uitstoot
94% of 106 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
219 g / mijl (352 g/mile) CO2 uitstoot 113 g / mijl (182 g/mile) CO2 uitstoot -
Minder gewicht
22% of 337 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1838-1862 kg gewicht 1501 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
5 zitplaatsen 7 zitplaatsen
Neutrale redenen Chrysler 300 en Ford C-MAX
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie Diesel Common-rail -
Deuren
4 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Chrysler 300 547 mm meer.
5066 mm Lengte 4519 mm Lengte -
Breedte
Chrysler 300 74 mm breder.
1902 mm Breedte 1828 mm Breedte -
Hoogte
Ford C-MAX 12% of 206 mm hoger.
1488 mm Hoogte 1694 mm Hoogte -
Maat voorbanden
235/55 R18 Maat voorbanden 205/55 R16; 215/55 R Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1623 mm spoorbreedte voor 1557 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1641 mm spoorbreedte achter 1569 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
10.2
Compressie
16
Zuigerslag
83 mm
Zuigerslag
88.3 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
96 mm
cilinderboring
73.5 mm
Prestatie
Koppel
340 Nm @ 4300 tpm.
Koppel
270 Nm @ 1750-2500 tpm.
Motorinhoud
3604 cc
Motorinhoud
1499 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.4-9.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
6.7-7.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
13.9-14.3 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
4.9 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
70 l
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
219 g / mijl (352 g/mile)
CO2 uitstoot
113 g / mijl (182 g/mile)
HC
450 kg
HC
750 kg
Gewicht en volume
Maximaal trekgewicht zonder remmen
450 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1724 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1200 kg
Gewicht
1838-1862 kg
Gewicht
1501 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
7
Andere
Deuren
4
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
5066 mm
Lengte
4519 mm
Breedte
1902 mm
Breedte
1828 mm
Hoogte
1488 mm
Hoogte
1694 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
235/55 R18
Maat voorbanden
205/55 R16; 215/55 R
spoorbreedte voor
1623 mm
spoorbreedte voor
1557 mm
spoorbreedte achter
1641 mm
spoorbreedte achter
1569 mm
Bekijk vergelijking:
Ford C-MAX en Skoda Roomster | BMW 5-Series en Chrysler 300C |
Ford C-MAX en Toyota Urban Cruiser | Chrysler 300C en Jaguar X-Type |
Ford C-MAX en Maserati Gran Cabriolet |