4
Wat is beter: Ford C-MAX of Chrysler Viper?
Ford C-MAX
Chrysler Viper
6 redenen kopen Ford C-MAX
-
Het is beter compressie
40% of 6.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
16 compressie 9.6 compressie -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
66% of 8.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
4.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 12.2 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
85% of 27.8 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
4.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) 32.7 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer maximale kofferbakruimte
42% of 715 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1715 l maximale kofferbakruimte 1000 l maximale kofferbakruimte -
Minder gewicht
6% of 89 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1501 kg gewicht 1590 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
5 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
7 zitplaatsen 2 zitplaatsen
9 redenen kopen Chrysler Viper
-
Meer cilinders
6 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
4 cilinders 10 cilinders -
Zuigerslag langer
10% of 10.25 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
88.3 mm Zuigerslag 98.55 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
28% of 28.1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
73.5 mm cilinderboring 101.6 mm cilinderboring -
Meer koppel
60% of 397 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
270 Nm @ 1750-2500 tpm. koppel 667 Nm @ 3700 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
118 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
180 km/u topsnelheid 298 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
81% of 6491 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1499 cc motorinhoud 7990 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
173% of 7.8 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
12.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 4.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Meer capaciteit van brandstoftank
17% of 12 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
60 l capaciteit van brandstoftank 72 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
88% of 500 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
65 l minimale kofferbakruimte 565 l minimale kofferbakruimte
Neutrale redenen Ford C-MAX en Chrysler Viper
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Multipoint injectie -
Maximaal toegelaten gewicht
Ford C-MAX 385 kg zwaarder.
2225 kg Maximaal toegelaten gewicht 1840 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 2 Deuren -
Lengte
Ford C-MAX 29 mm meer.
4519 mm Lengte 4490 mm Lengte -
Breedte
Chrysler Viper 5% of 92 mm breder.
1828 mm Breedte 1920 mm Breedte -
Hoogte
Ford C-MAX 504 mm hoger.
1694 mm Hoogte 1190 mm Hoogte -
Maat voorbanden
205/55 R16; 215/55 R Maat voorbanden 275/40 R17 Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1557 mm spoorbreedte voor 1515 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1569 mm spoorbreedte achter 1540 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
10
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
16
Compressie
9.6
Zuigerslag
88.3 mm
Zuigerslag
98.55 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
73.5 mm
cilinderboring
101.6 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
Prestatie
Koppel
270 Nm @ 1750-2500 tpm.
Koppel
667 Nm @ 3700 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.7 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.3 sec
Topsnelheid
180 km/u
Topsnelheid
298 km/u
Motorinhoud
1499 cc
Motorinhoud
7990 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.3 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.5 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
4.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
12.2 l / 100 км
Brandstofverbruik (stad)
4.9 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
32.7 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Capaciteit van brandstoftank
72 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
65 l
Minimale kofferbakruimte
565 l
Maximale kofferbakruimte
1715 l
Maximale kofferbakruimte
1000 l
Maximaal toegelaten gewicht
2225 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1840 kg
Gewicht
1501 kg
Gewicht
1590 kg
Zitplaatsen
7
Zitplaatsen
2
Andere
Deuren
5
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4519 mm
Lengte
4490 mm
Breedte
1828 mm
Breedte
1920 mm
Hoogte
1694 mm
Hoogte
1190 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/55 R16; 215/55 R
Maat voorbanden
275/40 R17
spoorbreedte voor
1557 mm
spoorbreedte voor
1515 mm
spoorbreedte achter
1569 mm
spoorbreedte achter
1540 mm
Bekijk vergelijking:
Citroen C1 en Ford C-MAX | Fiat Doblo en Ford C-MAX |
Ford C-MAX en Jeep Patriot |