Wat is beter: Ford C-MAX of Peugeot 3008?

3 redenen kopen Ford C-MAX

1. Meer capaciteit van brandstoftank
   12% of 7 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   60 l capaciteit van brandstoftank

   53 l capaciteit van brandstoftank

2. Meer maximale kofferbakruimte
   14% of 233 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   1715 l maximale kofferbakruimte

   1482 l maximale kofferbakruimte

3. Meer zitplaatsen
   2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   7 zitplaatsen

   5 zitplaatsen

13 redenen kopen Peugeot 3008

1. Meer cilinderboring
   2% of 1.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   73.5 mm cilinderboring

   75 mm cilinderboring

2. Meer koppel
   10% of 30 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   270 Nm @ 1750-2500 tpm. koppel

   300 Nm @ 1750 tpm. koppel

3. Meer topsnelheid
   9 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   180 km/u topsnelheid

   189 km/u topsnelheid

4. Meer motorinhoud
   4% of 61 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1499 cc motorinhoud

   1560 cc motorinhoud

5. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   10% of 1.1 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   12.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   11.2-12.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

6. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   9% of 0.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   4.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   4.0-4.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

7. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   15% of 0.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   4.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   3.5-3.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

8. Minder brandstofverbruik (stad)
   4% of 0.2 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   4.9 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   4.7-4.9 l/100 km brandstofverbruik (stad)

9. Minder CO2 uitstoot
   9% of 9 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
   

   113 g / mijl (182 g/mile) CO2 uitstoot

   104 g / mijl (167 g/mile) CO2 uitstoot

10. Meer minimale kofferbakruimte
    88% of 455 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    

    65 l minimale kofferbakruimte

    520 l minimale kofferbakruimte

11. Meer maximaal trekgewicht met remmen
    20% of 300 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
    

    1200 kg maximaal trekgewicht met remmen

    1500 kg maximaal trekgewicht met remmen

12. Minder gewicht
    15% of 201 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    

    1501 kg gewicht

    1300 kg gewicht

13. Minder draaicirkel
    9% of 0.93 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    

    11.6 m draaicirkel

    10.67 m draaicirkel

Neutrale redenen Ford C-MAX en Peugeot 3008

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Diesel Common-rail

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Ford C-MAX 255 kg zwaarder.
   

   2225 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1970 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   5 Deuren

   5 Deuren

6. breedte inclusief spiegels
   

   2067 mm breedte inclusief spiegels

   2098 mm breedte inclusief spiegels

7. breedte met ingeklapte spiegels
   

   1858 mm breedte met ingeklapte spiegels

   1906 mm breedte met ingeklapte spiegels

8. Lengte
   Ford C-MAX 72 mm meer.
   

   4519 mm Lengte

   4447 mm Lengte

9. Breedte
   Peugeot 3008 1% of 13 mm breder.
   

   1828 mm Breedte

   1841 mm Breedte

10. Hoogte
    Ford C-MAX 79 mm hoger.
    

    1694 mm Hoogte

    1615 mm Hoogte

11. Maat voorbanden
    

    205/55 R16; 215/55 R Maat voorbanden

    215/65 R17; 225/55 R Maat voorbanden

12. spoorbreedte voor
    

    1557 mm spoorbreedte voor

    1579-1601 mm spoorbreedte voor

13. spoorbreedte achter
    

    1569 mm spoorbreedte achter

    1587-1610 mm spoorbreedte achter