6
Wat is beter: Mercedes-Benz C-class of Rover 800?
Mercedes-Benz C-class
Rover 800
8 redenen kopen Mercedes-Benz C-class
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
6 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Het is beter compressie
21% of 2.2 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
10.7 compressie 8.5 compressie -
Meer cilinderboring
4% of 3.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
88 mm cilinderboring 84.5 mm cilinderboring -
Meer koppel
54% of 280 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
520 Nm @ 2500-5000 tpm. koppel 240 Nm @ 2100 tpm. koppel -
Meer topsnelheid
20 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
250 km/u topsnelheid 230 km/u topsnelheid -
Meer motorinhoud
33% of 1002 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2996 cc motorinhoud 1994 cc motorinhoud -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
67% of 3.2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
4.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
1% of 0.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
7.6-7.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 7.7 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg)
7 redenen kopen Rover 800
-
Zuigerslag langer
8% of 6.9 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
82.1 mm Zuigerslag 89 mm Zuigerslag -
Minder brandstofverbruik (stad)
7% of 0.9 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
12.7-12.9 l/100 km brandstofverbruik (stad) 11.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer capaciteit van brandstoftank
3% of 2 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
66 l capaciteit van brandstoftank 68 l capaciteit van brandstoftank -
Meer minimale kofferbakruimte
46% of 245 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
285 l minimale kofferbakruimte 530 l minimale kofferbakruimte -
Minder gewicht
30% of 415 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1810 kg gewicht 1395 kg gewicht -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
4 zitplaatsen 5 zitplaatsen -
Korter wielbasis
3% of 74 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2840 mm wielbasis 2766 mm wielbasis
Neutrale redenen Mercedes-Benz C-class en Rover 800
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Multipoint injectie -
Maximaal toegelaten gewicht
Mercedes-Benz C-class 405 kg zwaarder.
2315 kg Maximaal toegelaten gewicht 1910 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
2 Deuren 5 Deuren -
Lengte
Rover 800 4% of 187 mm meer.
4693 mm Lengte 4880 mm Lengte -
Breedte
Mercedes-Benz C-class 80 mm breder.
1810 mm Breedte 1730 mm Breedte -
Hoogte
Mercedes-Benz C-class 15 mm hoger.
1405 mm Hoogte 1390 mm Hoogte -
spoorbreedte voor
1602 mm spoorbreedte voor 1490 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1558 mm spoorbreedte achter 1450 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10.7
Compressie
8.5
Zuigerslag
82.1 mm
Zuigerslag
89 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
88 mm
cilinderboring
84.5 mm
Prestatie
Koppel
520 Nm @ 2500-5000 tpm.
Koppel
240 Nm @ 2100 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.6 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
7.6 sec
Topsnelheid
250 km/u
Topsnelheid
230 km/u
Motorinhoud
2996 cc
Motorinhoud
1994 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.8 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
7.6-7.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
7.7 l / 100 км
Brandstofverbruik (stad)
12.7-12.9 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
11.8 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
66 l
Capaciteit van brandstoftank
68 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
285 l
Minimale kofferbakruimte
530 l
Maximaal toegelaten gewicht
2315 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1910 kg
Gewicht
1810 kg
Gewicht
1395 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
2
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4693 mm
Lengte
4880 mm
Breedte
1810 mm
Breedte
1730 mm
Hoogte
1405 mm
Hoogte
1390 mm
Wielbasis
2840 mm
Wielbasis
2766 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1602 mm
spoorbreedte voor
1490 mm
spoorbreedte achter
1558 mm
spoorbreedte achter
1450 mm
Bekijk vergelijking:
Mercedes-Benz C-Class en Peugeot 3008 | Honda NSX en Rover 800 |
Mercedes-Benz C-Class en Mercedes-Benz CL |