4
Wat is beter: Renault Modus of Seat Ibiza?
Renault Modus
Seat Ibiza
9 redenen kopen Renault Modus
-
Meer cilinders
1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
4 cilinderscilinder 3 cilinderscilinder -
Het is beter compressie
41% of 7.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
17.9 compressie 10.5 compressie -
Zuigerslag langer
5% of 4.1 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
80.5 mm Zuigerslag 76.4 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
2% of 1.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
76 mm cilinderboring 74.5 mm cilinderboring -
Meer koppel
17% of 40 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
240 Nm @ 2000 tpm. koppel 200 Nm @ 2000-3500 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
32% of 462 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1461 cc motorinhoud 999 cc motorinhoud -
Meer capaciteit van brandstoftank
18% of 9 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
49 l capaciteit van brandstoftank 40 l capaciteit van brandstoftank -
Meer maximale kofferbakruimte
11% of 137 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
1302 l maximale kofferbakruimte 1165 l maximale kofferbakruimte -
Korter wielbasis
3% of 82 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2482 mm wielbasis 2564 mm wielbasis
11 redenen kopen Seat Ibiza
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Meer topsnelheid
9 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
184 km/u topsnelheid 193 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
21% of 2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
11.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 9.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
2% of 0.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
4.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 4.2 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Minder brandstofverbruik (stad)
2% of 0.1 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
5.7 l/100 km brandstofverbruik (stad) 5.6 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Minder CO2 uitstoot
16% of 17 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
125 g / mijl (201 g/mile) CO2 uitstoot 108 g / mijl (174 g/mile) CO2 uitstoot -
Hoger europese emissienorm
2 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
Euro 4 europese emissienorm Euro 6 europese emissienorm -
Minder hC
3% of 20 kg
600 kg hC 580 kg hC -
Meer minimale kofferbakruimte
39% of 138 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
217 l minimale kofferbakruimte 355 l minimale kofferbakruimte -
Meer maximaal trekgewicht met remmen
18% of 200 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
900 kg maximaal trekgewicht met remmen 1100 kg maximaal trekgewicht met remmen -
Minder gewicht
10% of 111 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1200 kg gewicht 1089 kg gewicht
Neutrale redenen Renault Modus en Seat Ibiza
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Directe inspuiting -
Maximaal toegelaten gewicht
Renault Modus 110 kg zwaarder.
1690 kg Maximaal toegelaten gewicht 1580-1680 kg Maximaal toegelaten gewicht -
Deuren
5 Deuren 5 Deuren -
breedte inclusief spiegels
1960 mm breedte inclusief spiegels 1942 mm breedte inclusief spiegels -
Vooroverhang
802 mm Vooroverhang 796 mm Vooroverhang -
Lengte
Seat Ibiza 5% of 185 mm meer.
3874 mm Lengte 4059 mm Lengte -
Breedte
Seat Ibiza 4% of 71 mm breder.
1709 mm Breedte 1780 mm Breedte -
Hoogte
Renault Modus 145 mm hoger.
1589 mm Hoogte 1444 mm Hoogte -
Maat voorbanden
165/65 R15; 185/55 R Maat voorbanden 185/65 R15; 195/55 R Maat voorbanden -
spoorbreedte voor
1472 mm spoorbreedte voor 1525 mm spoorbreedte voor -
spoorbreedte achter
1450 mm spoorbreedte achter 1505 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
3
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
17.9
Compressie
10.5
Zuigerslag
80.5 mm
Zuigerslag
76.4 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
76 mm
cilinderboring
74.5 mm
Prestatie
Koppel
240 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
200 Nm @ 2000-3500 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9 sec
Topsnelheid
184 km/u
Topsnelheid
193 km/u
Motorinhoud
1461 cc
Motorinhoud
999 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.5 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.7 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
5.6 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
49 l
Capaciteit van brandstoftank
40 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
CO2 uitstoot
125 g / mijl (201 g/mile)
CO2 uitstoot
108 g / mijl (174 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 4
Europese emissienorm
Euro 6
HC
600 kg
HC
580 kg
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
217 l
Minimale kofferbakruimte
355 l
Maximale kofferbakruimte
1302 l
Maximale kofferbakruimte
1165 l
Maximaal toegelaten gewicht
1690 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1580-1680 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
600 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
580 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
900 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1100 kg
Gewicht
1200 kg
Gewicht
1089 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
5
breedte inclusief spiegels
1960 mm
breedte inclusief spiegels
1942 mm
Vooroverhang
802 mm
Vooroverhang
796 mm
Afmetingen
Lengte
3874 mm
Lengte
4059 mm
Breedte
1709 mm
Breedte
1780 mm
Hoogte
1589 mm
Hoogte
1444 mm
Wielbasis
2482 mm
Wielbasis
2564 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
165/65 R15; 185/55 R
Maat voorbanden
185/65 R15; 195/55 R
spoorbreedte voor
1472 mm
spoorbreedte voor
1525 mm
spoorbreedte achter
1450 mm
spoorbreedte achter
1505 mm
Bekijk vergelijking:
Renault Modus en Toyota Avensis | SEAT Ibiza en Skoda Citigo |
Nissan 350Z en SEAT Ibiza | Daihatsu Sirion en SEAT Ibiza |
Renault Modus en Renault Nevada | SEAT Ibiza en Volkswagen Bora |